Mikä erottaa C36 AMG:n "tavallisista" W202-Mersuis

[eerola]

Kirjoittelin täällä, että C36 AMG:ssä on aika liuta "erikoisosia" C280:en verrattuna. Ja "erikoisuuksien" hankkiminen tulee yleensä aika kalliiksi.

Sanottakoon heti kärkeen, että tämä yhteenveto ei ole tarkoitettu pelotukseksi kenellekään W202 C36 AMG:tä himoitsevalle. Olen katsellut viime aikoina tavallista enemmän juuri C36-mallin AMG:itä ja havainnut joitakin asioita, jotka on hyvä tiedostaa auton hankkimista puntaroidessa.

Joten tässä listamuodossa havaintoja ko. mallista. Jos mielesi tekee AMG:tä ja uskot olevasi valmis lisäksi korkeampiin ylläpitokuluihin sitä, niin suosittelen lämpimästi siirtymään tuumasta toimeen! AMG:n laittamat Mersut ovat hienoja ja kumarran pää maahan asti jokaista vastaan tulevaa sellaista

Tutustuttuani markkinoilla oleviin C36 AMG:isiin tarkemmin, olen huomannut seuraavat tyyppiviat (?):

-1997-mallin elektroninen vaihdelaatikko ei tahdo kestää moottoria. Useassa markkinoilla olevassa autossa on tuo vaihdettu. C43 AMG:hen tuli uusi vaihdelaatikko ja se kestää.
-Kansipahvi on monessa yksilössä mennyt alle 100 000 km:ssä.

Ainakin seuraavat osat C36:lle eri kuin muille malleille:

-Koneen hihnat
-Pakoputki
-Lambda-anturit
-Jarrutehostin
-Jarrulevyt (C280 $44.75 - C36 $184.00 !)
-Jarrupalat
-Vaihteiston jotkut osat
-Bensapumppu
-Koneen jäähdytys (osin)
-Kansipahvi
-Kansi

[Timo L.]

Olet ilmeisesti kysynyt osien hintoja jenkkilästä? Minusta tuntuu, että tietyillä markkinoilla (Britit, USA) Mersujen varaosahinnat ovat todella korkeita suhteessa verraten esim. Suomen hintoihin. Ei silti, varmasti erikoismallilisää löytyy Vehonkin hinnoista.

[Hokke]

Tässä vielä muuta eroavaisuus tavalliseen, C36 ja C 43 verrattuna

C 36 levikesarja on eri kuin C43. C43 levikesarja on pyöreämpi muotoinen, siis sellainen kuin minulla Pakoputki C 36 tuplaputki päät on neliömäiset, C 43 ovaalit. Koko pakoputki on rosteria, maksaa mansikoita, n. 4300€ (joku tiesi hinnankin). Sisustassa; AMG logo mittaristossa ja kuppipenkit (orto) yleensä 2-väri nahalla. Ratti ja vaihdekeppi(ei kaikki) myös 2 värinen. (Se musta/valkoinen sisutaei ole minun makuuni, ruma)

AMG versioon ei saa vetokoukkua.

AMG:ssä on madallettu alusta mutta onko se eri kuin "tavalliseen" saatavissa ollut "sport"

[Mika.T]

olikos se näissä malleissa 8cm pidempi keula? vain viel äsuurempi koneisissa?

[Hokke]

olikos se näissä malleissa 8cm pidempi keula? vain viel äsuurempi koneisissa?

W202 kori on sama. Uudessa W203 C55 on se 8cm jatkettu keula.

[eerola]

Olet ilmeisesti kysynyt osien hintoja jenkkilästä?....

Juu, ymmärrykseni perustuu pääasiassa Performace Products -nimisen firman hintoihin. Hinnat eivät välttämättä ole kaikkialla samoja - eli varmasti USA:ssa löytyy sekä kalliimpia että edullisempiakin paikkoja ostaa Mersuun osia - mutta uskon PP:n hintojen vertailun tavalliselle (C280) ja AMG:lle (C36) antavan jonkinmoista osviittaa, missä hintaeroa esiintyy ja suunnilleen kuinka paljon.

[JuhaK]

Kohta saa varmaan kokemuksia noista AMG palikoitten hinnoista, kaverille tuli saksanmaalta E55:n -00:lla. Oli aika tyyriin näkösiä logoja joka paikassa.

Omassa -89 3,2AMG CE:ssä ei onneksi ollut AMG:n omaa palikkaa oikeastaan kuin koneen sisuksissa, muut kulutusosat olivat samaa tavaraa kuin muissakin W124:ssa.