W212 Hankinta Ei Facelift?

[haapis]

Jahaa kertokaapas onko huono ostos idea W212 220 diesel 2010mallia, auto menny noin 200tkm.

Onko edessä kalliita korjauksia nuissa kilometreissä ja mitä pitäis olla jo vaihdettuna tuohon ajoon?

[tahtoomersun]

OM651 taitaa olla mersun historian surkein dieselmoottori. Muutenhan tuo on mukava ja kestävä auto.

[jysi]

Pitäisi olla vaihdettuna: piezosuuttimet + ohjain magneettiversioksi (tehtaan kampanja, ihme jos on päässyt karkuun)
Pitäisi olla tarkistettuna: nokkaketjun venymä, tarpeen tullen vaihdettu, samalla vaihtuu ketjunkiristin vähemmän ketjua venyttävään malliin

ps. ilmoitan omana kandidaatteina "paskin diesel"-kilpailuun mukaan ainakin OM603 3,5 litran versiot...

[tahtoomersun]

Ei uudet suuttimet ja kiristäjät lohduta, jos leipoo kiinni alapäästään

[haapis]

OM651 taitaa olla mersun historian surkein dieselmoottori. Muutenhan tuo on mukava ja kestävä auto.

Kiitoksia kaikille vastaneille.

Missähän tätä OM651 mahtaa olla kaikissa, onko faceliftissä tätä samaa?
Onko nämä sit yhtä heikkoja tuon ketjun kanssa ku mun edellinen 1.8komp W203?

Mikä W212 pitää laittaa että ei ole konepuolelta huonoa?

[S202]

Ei ole jakopää niin huono kuin m271 bensamoottori. Mulla oli 490 ajettu ja tutulla saman verran ajettu myynnissä nyt, eikä ongelmia moottorin kanssa. Kannattaa vaihtaa öljyt 15 tkm välein. 350 cdi:hän se tietysti paras on, mutta on siinäkin omat juttunsa. Sekä ehkä litran suurempi kulutus.

[airaksela]

Ei ole jakopää niin huono kuin m271 bensamoottori. Mulla oli 490 ajettu ja tutulla saman verran ajettu myynnissä nyt, eikä ongelmia moottorin kanssa. Kannattaa vaihtaa öljyt 15 tkm välein. 350 cdi:hän se tietysti paras on, mutta on siinäkin omat juttunsa. Sekä ehkä litran suurempi kulutus.

Eikä taida se litra ihan riittääkkään, ehkä kaksi.

[haapis]

Onko isoja parannuksia faceliftiin meinaan siis onko paljon penikkatauteja elektroniikkavikoja yms..

Tässä nyt funtsin uskaltaako laittaa 2010mallia, ketjun venymiskö tässä on suurin riski 200tkm ajetussa eli se pitäis olla jo jopa vaihdettuna siinä?

Ja onko tuo OM651 myös faceliftissa?

[tahtoomersun]

Ja onko tuo OM651 myös faceliftissa?

on

[Jorski]

Onko om654 ilmennyt jakopää ongelmia tässäkin imeisesti yksirivinen ketju?

[jysi]

Onko isoja parannuksia faceliftiin meinaan siis onko paljon penikkatauteja elektroniikkavikoja yms..
Tässä nyt funtsin uskaltaako laittaa 2010mallia, ketjun venymiskö tässä on suurin riski 200tkm ajetussa eli se pitäis olla jo jopa vaihdettuna siinä?

Ei ole tietoa mitä faceliftiin on muutettu. Ketjut venyi ihan alussa (2009-2010 alkupuoli?) jo alle 100tkm ajetuissa autoissa. Silloin kiristintä on ainakin muutettu hitaammin täyttyväksi jotta se ei venäytä ketjua startissa. Venymä riippuu siis ainakin siitä koska moottori on tehty (onko ollut vanha kiristin), onko tarkastettu (samalla kiristin vaihdetaan) ja montako kertaa on startattu. Muita moottorin tyyppivikoja termostaatti ja murtuva muovisen polttoainesuodatttimen jalan/lämmittimen laippa vesitilaan.
Laakerivioista en osaa sanoa mitään koska ko. moottoreita on mulla ollut vain yksi, ajettu 450+ tkm myytäessä ja silloin pyöri hyvin.
Hakuruutu on tuolla sivun oikeassa ylänurkassa, sillä löytää lisää...

[haapis]

Elikkä ois yks mersu ehokkaana mutta siinä vasen takavalo ei palanu joka paikasta eli miten tuossa hehkuja vaihtelee kun eikös näis ole ledejä? Katsokaa kyseinen kuva siinä esimerkki mistä kohtin palanu ja joutuuko tämä uusin koko itse lamppu?

Koko se rivi on pimeänä.

https://ibb.co/Pz5tpbB" onclick="window.open(this.href);return false;

[jysi]

Ledejä ne on. Todennäköisesti samalla menetelmällä saa kuntoon kun tässä:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.p ... n#p1214439" onclick="window.open(this.href);return false;