Mercedes Benz 320TE pohdintaa, remontteja ja muutakin...

[McMakdeonia]

Mersuni tuli juuri pesusta, Salossa käsinpesu ja pikavahaus ruiskulla maksaa 20 euroa. Kyseisestä paikasta saa myös leimoja jolla kymmenes ulkopesu on ilmainen. Kuva Mersustani on alla. Vanha tunnukseni ei toiminut aikoinaan jolla samasta Mersusta kirjoitin joten älkää ihmetelkö jos on sama Mersu. Tuollaista jälkeä siellä tulee.

Ohjaustehostimen pumppu ääntää aika pahasti joten se menee vaihtoon. Ja pitää kesän aikana ostaa tuon alkuperäismallinen katalysaattori jossa etuputki samassa, se mikä tulee pakosarjalta. Kallis putki, mistähän tuon edukkaimmin saisi? Meneekö ulkomaan tilaukseksi? 570 euroa on tähän mennessä ollut edullisin Suomessa. Veho ei kuulemma enää toimita näitä. Ja mistähän ohjaustehostimen pumppua kannattaisi metsästää?

Hydraulialustaa laitettu kuntoon, siinä olikin iso työ. Kuutisen tuntia tekivät huoltoliikkeessä töitä sen kanssa. Putkia uusittiin ja hydraulijärjestelmä täytettiin. Ilmastointihuoltonkin teetin, täytön siis. Nyt odotellaan vuotaako ilmastointijärjestelmä mistään.

[jaakko.putkisaari]

Tuosta katti putkesta, onko kyseessä se esikatti pöntöillä oleva putki malli??

[McMakdeonia]

Ensimmäinen pönttö pakoputkessa, eli tuplaputkinen katalysaattori...

[McMakdeonia]

Pakoputkesta en löytänyt kaaviokuvaa nopealla googlettamisella (2:n päivän), mutta kiinnityskohta on eri kohdissa pakosarjassa, toinen putki menee pidemmälle jonkun 10-15 senttiä... Mutta se on minulla jo tiedossa siihen 570 euron hintaan, ohjaustehostimen pumppu onkin toinen juttu. Saksastakin voisin tilata, onko vinkkejä verkkokaupasta josta kannattaisi katsoa tuota? Kun en ole Saksasta ennen Mersun osia tilannut.

[noroljan]

Otsikko oli sen verran mielenkiintoinen, että oli pakko klikata ja tarkistaa mistä autosta puhutaan: S320TE

[McMakdeonia]

Otsikko oli sen verran mielenkiintoinen, että oli pakko klikata ja tarkistaa mistä autosta puhutaan: S320TE

Heh... Sattui näköjään painovirhepaholainen. Eli S124 320TE... Pahoittelen lyöntivirhettä. Taisi unohtua numeroita välistä,

[jaakko.putkisaari]

Täytyypä tutkailla varastoja, muistelisin tuolla kätköissä olevan 124 300CE etukattiputki, siinä taisi lamda olla putkessa suoraan ennen ensimmäistä vaimenninta! Saattaisikohan olla tuo olla sama, autolla oli ajettu 167th km ennen kuin tuli purettua....

[McMakdeonia]

Täytyypä tutkailla varastoja, muistelisin tuolla kätköissä olevan 124 300CE etukattiputki, siinä taisi lamda olla putkessa suoraan ennen ensimmäistä vaimenninta! Saattaisikohan olla tuo olla sama, autolla oli ajettu 167th km ennen kuin tuli purettua....

Hyvä, kiitos! Jossain vaiheessa semmoinen pitää laittaa, kun nyt siinä on yleismallinen katti... Autoliike teki sellaisen ratkaisun... Viraapeliasennuksia kun en hyväksy, pitäisi olla kuitenkin alkuperäisen mallinen että Mersu toimii oikein.

[RH]

Eli S124 320TE...

Oliko tuo 320 muuten jo E320T...?
Vai muuttuiko mallimerkintä vasta konepellin ja valojen myötä, eikä tekniikan?

[McMakdeonia]

Eli S124 320TE...

Oliko tuo 320 muuten jo E320T...?
Vai muuttuiko mallimerkintä vasta konepellin ja valojen myötä, eikä tekniikan?

Tuo T-kirjain tarkoittaa Touring-mallia, eräs varaosasivusto antoi tuollaisen mallimerkinnän Meppelleni.. Muuta en tiedä. S-sarjalaisen kone tässä on. Ja omassani on vanha keula, on mällätty joskus. Hyvin se on kuitenkin korjattu, ei näy mälläämisen jälkiä missään..

EDIT: Moottorin johdotuksetkin on uusittu jossain kohtaa, melko uuden näköistä kaapelia, ja kunnollisesta kumikaapelia on sinne vedetty. Asiallinen asennus siis.. Näin sanoi eräs autonasentaja kun Mersuani laitteli. Pitääkin ottaa konehuoneesta kuvaa kun on parempi ilma. Täksi (viime) talveksi ostin Vartan 74Ah akun, kun tähän kuuluu jostain kumman syystä 74Ah akku. Yleinen on 100Ah, mutta ei mahdu koloonsa.

Mersuun asennettu tänään Nokia venttikympin HFS-3 handsfreesarja, kun vanha on kai purettu pois. Johdotukset kytketty Beckerin johtoihin, huomenna testaillaan sen toimivuutta. Kun puhelin jäi kotiin niin emme saaneet testattua sitä. Varustelupuuhia siis.

[McMakdeonia]

Kesärenkaat alla, sain edullisesti käytetyt 16" Continentalit. Tällaiset RS-M15 alumiinivanteet valikoituivat Mersuni vanteiksi.

[McMakdeonia]

Mersussani on alustahommia vielä, tasonsäätö toimii ok mutta nyt hajosi jousipallot eli iskareiden painekammiot. Aikaa tohtorille varattu jo, ensi kuun alkuun. Ajan hammas kai syönyt niitä.

[McMakdeonia]

Vähän varaosia, tuninkia ja kromikoristetta Meppeen...

[McMakdeonia]

Varaosia ostettu, etu ja takajarrupalat, takapyörien laakerit uusitaan. Alusta laitetaan myös kuntoon. Osien saannissa ollut ongelmia, nyt kaikki ok. Pakoputki edelleen laittamatta.

[McMakdeonia]

Mersu tuli kuin tulikin kuntoon. Olemme emännän kanssa tyytyväisiä. Kallistuksenvakaajan tangot pitää jossain kohtaa vielä uusia. Nitisevät liikaa.

[McMakdeonia]

Eilen tilasin ja tänään haen kallistuksenvakaajan tangot, Lemförder merkkiset. Sain hyvään hintaan, 11,40€/tanko. Normaalihinta 15,40€.

[McMakdeonia]

Mersuni kantaa nykyään Mersuforumin logoja, takasivukkunoissa on pienet teipit ja rekisterikilven aluslevyn asensin. Otan kuvaa kun lähden taas liikenteeseen.

[McMakdeonia]

Siinä kuvaa Mersustani. Mersuforumin printit ovat näkyvillä vahvasti.

[McMakdeonia]

Takajarruremonttia tehdään Meppeen, kun takajarrulevyt ja palatkin ovat ihan loppu. Onneksi jarrusatulat ja sylinterit toimivat ok. Jäähdytetyt jarrulevyt ovat vaan melko eksoottiset ja harvinaiset, mutta ensiviikon keskiviikkona taas tohtorille aika. Pitäisi jarrulevyjen saapua Saksasta.

[McMakdeonia]

Takalaakeriremonttia tehdään kuskin puolelle, eli pyörän laakeri vaihdetaan. Takalasinpyyhin korjataan jossain kohtaa ennen talvea, ja takalasin ja hutlarin sivuikkunoiden pokat korjataan hitsaamalla. Takalasin ja sivuikkunoiden tiivisteet pitää sitä ennen hommata.

[McMakdeonia]

Mersuni etuiskarit meni uusiksi. Eli iskariremppa tehtiin sille. Kohta alkaa olla katsastuskunnossa, sitten onkin kaikki mahdollinen tasonsäätöiskareita lukuunottamatta vaihdettu kun vielä rempataan takatukivarret.

[McMakdeonia]

Mersu katsastuksesta läpi! Hyvä fiilis. Paljon laitettiin kuntoon osia, nyt on hyvä ja varmasti toimii taas pitkän aikaa.