venäjän diesel

[esko101]

Kertokaas kokemuksia venäjän dieselistä??? pelaako mersut hyvin\onko ongelmii????

Oon itte meinannu et rupeaisin käymään siellä tankilla...

[rumilus]

Kertokaas kokemuksia venäjän dieselistä??? pelaako mersut hyvin\onko ongelmii????

Oon itte meinannu et rupeaisin käymään siellä tankilla...

Ei muutakuin kun Venäjälle vaan tankkaamaan, jos on tarvetta yhteisestä hyvästä lipsuminen. Jos kaikki tekisi samoin, kohta
ajellaan hevosvetoisilla kulkuneuvoilla siihen tarkoitetuilla tiestöllä.

Venäjältä tulee nykyiselläänkin Suomen markkinoille dieselöljyä.....jalostamoketjun kautta.

[atlas]

Käytä vaan ,ei mitään ongelmaa.se vaan ei taida olla niin kannattavaa kuin bensan tankkaus koska saatu hyöty menee kirkkaasti alle dieselveron ja pienenkulutuksen.
Mutta tosiaan polttoainen hinnat taitaa olla samanlaiset diesel/bensa.Samanlaisilla autoilla ne venäläisetkin ajavat,mersuilla siis länsimaisilla autoilla ja tietenkin ladoilla.
Ja perinne trktorindieseleillä ja cdi koneilla.Ainut ongelma oli takavuosina kun tuli kovat pakkaset niin ei heti myyty talviainetta.Nykyään kaikki on toisin eli kaikki pelaa.
joku kyllä kertoi ,venäläinen että venäläinen diesel on rankattu maailman huonoimmaksi diesel polttoaineeksi laadullisesti mutta tiedä häntä.Tehot kyllä vähän putoaa.
Matkailu joka tapauksessa avartaa.

[HMK]

Kymmenen vuotta sitten kun laiton Venäjän dieseliä 123 300D:hen niin kone kävi kuin sepelimylly. Ei hirvinnyt ajaa, piti tyhjentää tankki ja täyttää kotimaisella. Mut sitten 250D pelas ihan normaalisti samalla aineella. Mut silloin oli laatuvaihtelua myös bensassa, kakkoskopan Golf 1.8 kaasarikoneella nakutti kuin tikka 98 oktaanisella bensalla, ja 95 ei meinannut saada sammumaan kun kävi rajua jälkikäyntiä.
Mutta kyllä siellä nykyään polttoaineiden laatu on parantunut huomattavasti entiseen nähden. Ei muuta kuin tankkaus jonoon.

[roiala]

Yksi kaveri esitteli kolmea mukia joissa oli eri reissuilla tankattua venäjän dieseliä. Yksi aivan sellaista hyytelöä ja kaksi muuta ihan eri värisiä ja hajuisia keskenään eli laatuvaihteluita ainakin on ja rajusti. Hänen vanhempi mersu (70 luvun tuote) ainakin kuitenkin pelasi tuolla jankilla ihan hyvin ja on jatkanut vuosikymmenen ainakin venäläisen dieselin käyttöä ilman ongelmia. Itse en ole rohjennut kertaakaan sitä riskiä ottaa.

[-M-]

Kuten atlas kertoi niin tehot hiukan häviä, mutta muuten pelaa normaalisti. Tais hiukan pakokaasun hajukin tuoksua omituiselle. Mutta siellä on sitä niin montaa eri laatua, että suosittelen tankkaamaan siellä vain niiltä virallisemmilta tunnettujen ketjujen huoltoasemilta, joissa laatukin on parempaa ja osassa aivan samaa kuin täällä lännessä.
Tien varrella, levikkeillä yms myös myydään peräkärrystä, tai kuormaauton säiliöstä suoraan näitä pimeitä polttoaineita, joidenka laadun perään ei voi oikein luottaa. Eivät ole niin tarkkoja säiliöiden puhtaudesta eikä siitä, mitä siellä on aiemmin ollut.
Jotenkin sellainen kutina, että näillä vanhan konsernin esikammio D ja TD koneilla voi ajaa ja tankata huolettomammin, kuin CDi malleja, jotka kannattaa tankata näiltä virallisilta asemmilta.
Meillä ei ollut polttoaineen kanssa muita ongelmia kuin tuo lievä tehottomuus, joka sekään ei varsinaisesti normaalia menoa haitannut. Talvella emme ole siellä ajaneet, joten talvi laadusta ei ole kokemuksia.



-M-

[pirhonen]

Moro
Olen kymmenen vuotta käyttänyt venäjän diiseliä 124-200d ei mitään ongelmia talvellakaan,tosin ostan aina
isommilta asemilta.Kyllä siellä näkee myös 2000-luvun autoja tankkaamassa Imatra-Vaalimaa välillä.

[esko101]

paljonko on tän hetken hinta dieselillä??

[koyama]

Muutaman kerran tullut tälle vuodelle tankattua eastoilin dieseliä.Tankkaushanskat on kyllä paikallaan .Haju on kyllä aikamoinen suomen dieseliin verrattuna.
Paljonkos litran lekasta jetsinin votkaa 3.5 euroa joutuu maksamaan veroa/sakkoa jos jää rysän päältä kiinni .Vai riittääkö kun sen kaataa maahan.Olisi tietysti mahdollisuus tuoda se mahassa matkustajana,mutta litra votkaa jo kusettaakin aika lailla

[atlas]

Kunhan olet ollut maassa 20tuntia niin saat tuoda 1litra väkeviä kaksi laatikkoa olutta tai oluen sijasta viiniä +10litraa extraa bensaa mutta ei dieseliä.
dieseliä taas voi tuoda extraa kun maksaa siitä tullia.
Viini artikkelista en ole ihan varma.

[esko101]

Kunhan olet ollut maassa 20tuntia niin saat tuoda 1litra väkeviä kaksi laatikkoa olutta tai oluen sijasta viiniä +10litraa extraa bensaa mutta ei dieseliä.
dieseliä taas voi tuoda extraa kun maksaa siitä tullia.
Viini artikkelista en ole ihan varma.

hyvä idea. nyt pitää viisumia lähtee hakee.
Liekkö kellään tietämystä mistä kannattas hommata, pika haulla näyttää oleva aika iso hinta haarukka Joensuun lähistöllä ollaan

[atlas]

Kunhan olet ollut maassa 20tuntia niin saat tuoda 1litra väkeviä kaksi laatikkoa olutta tai oluen sijasta viiniä +10litraa extraa bensaa mutta ei dieseliä.
dieseliä taas voi tuoda extraa kun maksaa siitä tullia.
Viini artikkelista en ole ihan varma.

hyvä idea. nyt pitää viisumia lähtee hakee.
Liekkö kellään tietämystä mistä kannattas hommata, pika haulla näyttää oleva aika iso hinta haarukka Joensuun lähistöllä ollaan

Yksi hyvä paikka olisi -karelian golden tours- siinä sokoksen vastapäätä rantakadulla.Nopeat toimitukset.

[esko101]

eli sinne siis hakemaan viisumit et pääsee naapurimaahan hakee dieseliä...

[pirhonen]

Mutta asiaan dieseli maksaa tällä hetkellä noin 0,74e/l,joten rajan lähellä asuvien kannattaa käydä venäjän tankilla.
Itse ajan 25000km/vuodessa joten säästö on kohtalainen.

[pasi124]

paljonko on tän hetken hinta dieselillä??

0,70L Ihan sama mitä otat

[Timo L.]

Ketjua siivottu, jatkakaa.

[osku1619]

Muija muuttaa Joensuuhun niin aattelin että vois Venäjällä käydä tankkaa. Mites tuota viisumia pitää osata perustella ja miten sitä haetaan? Jotain juttuja jo lueskelin.

Mikäs hyvä tankkauspaikka se on lähimpänä Joensuuta? Oliko Tohmajärven Neste?

[nix0n]

Viisumin saat haettua matkatoimiston kautta. Passin pitää olla tietysti voimassa eikä passista saa olla sivut nirhaantuneet. Myös todistus jatkuvasta matkavakuutuksesta tulee olla mukana ja olikohan vielä passikuvakin.

[osku1619]

Millaset kokemukset CDI-koneen tankkauksesta Venäjällä?

[unppi]

Joo enpä kyllä paljoa suosittele venäjän tiisseliä cdi koneisiin. Vaikka polttoaineen laadun kehitys onkin mennyt huimasti eteenpäin viimosessa 5 vuodessa on se siltikin huonoa verrattuna suomessa myytävään aineeseen. JOS jostain aikoo tankata ni VAIN Neste/Shell, muilta en suosittele. Näiltä asemilta kun tankkaa ei pitäis cdin kanssa olla ongelmia, ehkä? Aine on aavistuksen kalliimpaa näillä asemilla mutta ainakin vältyt ongelmilta. Myös Nesteeltä tankattaessa huomaa erilaisen 'tuoksun' sekä energiaa siinä tuntuis olevan vähemmän (=kulutus hieman nousee). Sekä Nesteellä ainakin jonkunlainen vastuu aineen laadusta, mitä se käytännössä tarkottaa, niin ei kokemuksia.

Näiltä muilta huoltamoilta saa välillä aivan paskaa ainetta. Yleisestikkin laatu on huonompaa, mutta välillä tulee oikein kunnon ylilyöntejä. Tykkäävät lantrata dieselin sekaa noita alle 80okt bensalitkuja koska se on niin halpaa (tämä paikallisten suusta kuultuna). Ongelmat ilmenee mm. ettei autot lähe käyntiin (tästä voi kysyä faktaa vaikka dieselkorjaamolta että vika ollut aineessa). Tälläkin hetkellä tallissa seisoo yks koenäyte kanisteri, joka on otettu isolta huoltoasemaketjulta, kun myivät huonoa ainetta (ei kuitenkaan neste/shell). Tankanneilla oli ongelmia että tosi pitkillä starteilla vasta sai auton käyntiin. Dieseli haisee tosi oudolla ja sit ku tehtiin pieni kotilaboratoriotesti, laitettiin muutama desi astiaan ja sytytettiin palamaan.. mitä helvettiä, haisee AIVAN lamppuöljylle?? Just samanlaine käry mikä tulee entisajan myrskylyhtyä poltellessa.. Ken ei usko, tervetuloa katsomaan.. Näyte otettu n. 1kk sitten. Jos aihe todellakin kiinnostaa et minkälaisia ongelmia ollut dieselin takia autoissa ni voin antaa erittäin hyvän vinkin yv.nä mistä kysellä. On vuosikymmenien kokemusta aiheesta

Niin, ja arvatkaapa miten sitä talvilaatua tehhää? No lantrataa tietenki kerosiiniä sekaan. Sen kyllä huomaa jo katkustakin ja jos tullissa käypi vaikka rekkapuolella talvisaikaan ni tuoksu on ku lentokentällä... Kerosiini on hemmetin kuivaa ainetta eli syö kyllä suuttimet todella nopeasti vrt. suomi aine jossa voitelu kohdallaan. Myös käyntiääni muuttuu nakuttavemmaks/terävemmäks. Esimerkkinä vaikka sprinter 316cdi.. Ajettiin vain rus dieselillä niin eka suutinremontti 130tkm. Sen jälkeen aina suomi aineella ja auto lähti poies kun mittarissa 430tkm eikä suuttimiin tarvinnut kajota... liekkö sit vaa tuuria.. Neste/Shell asemilta ei ole tullut tietoon tätä lantrausta, muilta kyllä.

..itsekin joudun venäjällä käymään ja tankkaan aina suomesta niin kauan kun cdi autolla liikun. Entisajan esikammiokoneissa pelaa aivan moitteetta ja niitä kyllä uskaltaisin tankata nou problem! (paitsi jos sitä överiks lantrattua paskaa tankkaa). Niissä ei pienet kerosiinilantrinkit haittaa tai huonompi laatu nää korkeapainejärjestelmät tuntuu olevan aika herkkiä...

[nix0n]

Itsekin tankkaan cdi:tä vain Nesteen asemalla. Olen myös kuulluut että talvilaatua tehdään kerosiinin avulla. Laatu tosiaan vaihtelee laidasta laitaan ja bensassakin väri joka kerta vissiin erilaista Nesteen tuotteeseen olen minäkin ollut tyytyväinen ja heidän alekorttinsa toimii Baltian maissa myös.

[pirhonen]

Itse olen tankannut Imatran ylityspaikalla heti venäjänpuolella vasemalla olevalla asemalla 7-vuotta ensin 124 200d ja nyt toistavuotta
w204 200cdi en ole huomannut kummassakaan autossa mitään ongelmia polttoaineen suhteen,myonteinen asia on 0,711e litrahinta.
Onko kellään ollut ongelmia kyseisen huoltamon polttoaineissa?

[Mikko K]

Suomestako öky venäläiset vie dieselinsä?
Aika paljon parempi autokanta kuin meillä

[osku1619]

Kuulostaa siltä että jos Nesteellä tankkaa niin ei ole pelättävää.