X164 GL - COMAND NTG 2.5 US -> Euro vai jotain muuta?

[banton]

Arvon Mersumiehet, tarvitsen veljellistä apuanne.

Pitkällisen säästämisen ja himoamisen jälkeen pääsiäinen pelasti Jeesuksen, sekä synnytti uuden Mersumiehen kun Veholta käytiin hakemassa Amerikasta alunperin tuotu 2009 vuoden GL500. Tämä tarkoitti sitä, että mittaristo ja navi olivat US-versiota. Veholla ilmoittivat heti alussa, että vaihtaminen ei tule sitten onnistumaan, paitsi että "jotain Kenwoodia". Muutama tunti täällä ja parikymmentä lisää muualla netissä antoivat ymmärtää, että MCS-II pitäis pystyä vaihtamaan lennosta NTG2 ja NTG2.5 -malliin, elikä tehdä eurokonversio.

Ostin eBaysta käytetyn NTG2.5 Comandin ja kaiken järjen mukaan sen pitäisi toimia ja se pitäisi pystyä vaihtamaan. Mersu-nyyppänä Veholle ja laite käteen. Asentaja lähti klassisella "yritys-ja-erehdys"-metodilla selvittämään ja sen perusteella sai sanottua että "ei onnistu". Pienellä järkeilyllä tultiikin sitten lopputulokseen, että "ehkä onnistuukin, mutta ei varmaa".

Kolmannen käynnin jälkeen sähkömies oli hommaa jo tutkinut toista työpäivää ja olemme pisteessä missä navigaatio "toimii", peruutuskamera toimii, ääntä ei kuitenkaan tule ja ongelma on se, että laite on jotenkin "lukkiutunut". Tämä pitäisi kenties pystyä Saksan päästä avaamaan, mutta sitä tutkitaan seuraavaksi.

Kysymyksiä tietäville:

1. Kuka tai mikä yritys osaisi näitä oikeasti asentaa ja jota kiinnostaisi hieman tutkia jopa asioita? Pk-seudulta mieluiten.
2. Autossa on MB takapenkkinäytöt - pystyykö näitä käyttämään millään muulla soittimella (esim. em. Kenwoodit?) [ts. onko standardiliittimet?]
3. MCS II -> NTG 2.5 onnistuuko? Jollain foorumilaisella oli laitettu Jyväskylässä, onko muilla kokemuksia?
4. Mikäli 3. ei onnistu, mikä kannattaisi laittaa tilalle ja missä kannattaisi koko höskä käydä laittamassa? Lapset tarvitsevat Muuminsa.
(4.1. Himottaisi sitten joku mahdollisimman iso kosketusnäytöllinen ja takanäytöt, samalla pitäisi varmaan vaihtaa H-K-vahvistin pois?)

Ymmärtääkseni laitteessa ei ole ns. varkaudenestomoodi päällä, vaan nyt säädetään jotain muuta. Jos navigaatio ja peruutuskamera toimii, voisi kuvitella, ettei laite ole mitenkään jumissa. Syy, miksi laitteesta "ei tule ääntä" johtuu siitä, että Veho ei ole osannut laittaa ääntä kulkemaan Harman-Kardonille päin.

Olisiko jollain Staria käytössä ja (vähän) kokemusta audion säätämisestä? Minulla voisi olla sinulle hauska pikkuprojekti iltapäiväksi, jolloin voisi testata teorioita.

[unppi]

Hmm itse en henk.koht. asiaan ole juurikaan syventynyt, mutta.... Meidän molemmat GL kävi tuossa paikallisessa yrityksessä hieman tutkittavana, että mitä mahdollisuuksia on jos vaihtaa toisen soittimen. Tuossa GL500 on meilläki takanäytöt yms. MCS II -> NTG 2.5 asiasta ei varmasti osaa sanoa kauheasti mutta tietää kyllä missä malleissa onnistuu helposti soittimen vaihto ja kaveri tietää johtojen värien perusteella mihin malliin onnistuu. No itse asiasta sen enempää tietämättä en osaa ku ojentaa yhteystiedot. Paikka jossa varmasti saat hyvää palvelua. Yhteystiedot laitan yksityisviestillä, paikka Lappeenrannassa.

[jysi]

Eipä tuo onnistuminen enää kaukana ole jos vain ääni puuttuu. Varkaudenestomoodi on tullut käyttöön 2010 puolivälissä ja siitä tuskin on kysymys.

GL:stä ei ole kokemusta mutta luultavasti se on konffattavissa HK:ta varten niinkun muutkin. Virallisesta ja ajantasalla olevasta Xentry/Star-softasta taitaa olla tuossa koodaamisessa vain haittaa jos/kun se tarkistaa kantakortista ja tehtaan serveristä mitkä varusteet autoon kuuluu.

[banton]

Eipä tuo onnistuminen enää kaukana ole jos vain ääni puuttuu. Varkaudenestomoodi on tullut käyttöön 2010 puolivälissä ja siitä tuskin on kysymys.

NTG2.5 on vuodelta 2011 ja viimeisimmillä päivityksillä, joten se saattaa aiheuttaa ongelmia, mutta kaiken järjen ja tietojen mukaan ei _pitäisi_. Ainakaan sellaisia, mistä ei maahantuojan kanssa pääsisi yli.

GL:stä ei ole kokemusta mutta luultavasti se on konffattavissa HK:ta varten niinkun muutkin. Virallisesta ja ajantasalla olevasta Xentry/Star-softasta taitaa olla tuossa koodaamisessa vain haittaa jos/kun se tarkistaa kantakortista ja tehtaan serveristä mitkä varusteet autoon kuuluu.

Näin olen itsekin ymmärtänyt, ettei tuon HK:n kanssa mitään mahdottomia olisi luvassa, tarvitsisi oikeastaan vaan jonkun uteliaan tyypin jolla olisi pari tuntia aikaa ja Star käytössä

Edit: Niin, ja GL:hän on ihan samat osat kuin vastaava R- ja ML-sarjalainen, joihin on onnistuttu näitä tekemään.

[HabaZuzu]

No joo, hommasin siis GL mersuun vm 07 command 2.5, jossa siis pitäsi olle viimeisimmät päivitykset. Piuhasarja gps / bluetooth antenneineen ja mikrofooneineen commandonlinesta.
Ajatus oli siis vaihtaa Audio20:sen tilalle, ajattelin että menee heittämällä vaan oppia ikä kaikki.

Autosta tuleva musta ja keltainen ovat ilmeisesti antenneja eri taajuuksilta tms. Commandonlinen splitter adapterin kytkin siis auton mustaan (FM?)piuhaan, mutta keltaisen jätin vapaaksi (kuvassa ylhäällä) kas kun sille ei ollut paikkaa commandissa. Siniseen command liittimeen kytkin GPS antennin, ja keltaiseen bluetooth antennin.

- Navigaattorin kursori kulkee ajaessa karttapohjalla jossain päin Saksaa, joten GPS signaali toimii.
- CD toimii ja kuuluu
- Bluetooth ei muodosta paria Iphonen ja Commandin välille, ei edes löydä Iphonea.
- Radio ei toimi, suhisee vain

Joo, varmaan jotain Star koodaamisia ? tarvitaan edellyttäen että kuvan kytkennät on oikein?. Onko kenelläkään tietoa kuka Tampereen seudulta osaisi viedä homman onnistuneesti maaliin.? tai löytyykö eteläsuomesta pajaa / osaajaa ylipäätään joka osaisi homman tehdä.?

[DBFI]

- Navigaattorin kursori kulkee ajaessa karttapohjalla jossain päin Saksaa, joten GPS signaali toimii.
- CD toimii ja kuuluu

Siis GPS-antenni EI toimi (ja Navi toimii "gyroilla") tai sitten auto ei ole ollut tarpeeksi pitkään ulkosalla kuuntelemassa GPS-signaalia. Onko autossa IR-lasit, oletko kokeillut pitää GPS-anteni ulkosalla vartin verran?

Tuskin tuo koodauksia Starilla tarvitsee jos ääni CD:stä jo kuuluu. Oliko osat ostettu Comandonlinesta juuri tähän autoon että osasivat laittaa oikeanlaiset johdot mukaan? Tuntuu siltä että auton oma antennivahvistin ei nyt saa sähköä.

[HabaZuzu]

Johtosarja x164 ilman puhelinta siis on tämä http://www.commandonline.co.uk/NTG2.5re ... phone.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Viestini oli sekavasti kirjoitettu, GPS antenni antanee signaalin koska kursori liikkuu kartalla ajaessa, karttapohja vain on saksassa, mutta kokeilen antennin ulkoiluttamista. engineering modessa gps testaus antoi ok, statuksen? Mikähän tuo keltainen auton plugi on, nyt se on vapaana, onko se antennivahvistimen virta piuha, jos on niin sitten virta täytynee ottaa jostain muualta?


[/quote]

Siis GPS-antenni EI toimi (ja Navi toimii "gyroilla") tai sitten auto ei ole ollut tarpeeksi pitkään ulkosalla kuuntelemassa GPS-signaalia. Onko autossa IR-lasit, oletko kokeillut pitää GPS-anteni ulkosalla vartin verran?

Tuskin tuo koodauksia Starilla tarvitsee jos ääni CD:stä jo kuuluu. Oliko osat ostettu Comandonlinesta juuri tähän autoon että osasivat laittaa oikeanlaiset johdot mukaan? Tuntuu siltä että auton oma antennivahvistin ei nyt saa sähköä.[/quote]

[DBFI]

Johtosarja x164 ilman puhelinta siis on tämä http://www.commandonline.co.uk/NTG2.5re ... phone.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Viestini oli sekavasti kirjoitettu, GPS antenni antanee signaalin koska kursori liikkuu kartalla ajaessa, karttapohja vain on saksassa, mutta kokeilen antennin ulkoiluttamista. engineering modessa gps testaus antoi ok, statuksen? Mikähän tuo keltainen auton plugi on, nyt se on vapaana, onko se antennivahvistimen virta piuha, jos on niin sitten virta täytynee ottaa jostain muualta?

Siis se GPS antenni ei toimi jos vastaanotin näyttää auton sijainnin ihan väärin. Tai sitten auto ei ole ollut riittävästi ulkosalla että vastaanotin olisi saanut GPS-fixin. Teoriassa antenni voisi olla kunnossa mutta vastaanotin rikki mutta tuskin siitä nyt kyse. Auton sijainti navilla muuttuu ajon aikana kun se käyttää viimeistä tunnettua paikkaa pohjana ja auton liikkeiden mukaan (gyroilla, tässä mallissa varmaan elektroniset gyrot) tunnistaa auton liikkeen ja arvioi paikan muutoksen. Tarkista navin valikoista montako satelliittia vastaanotin näkee. Jos siellä on "-" niin antennijohdossa on jotain häikkää.

Mihin kytkit setin mukana tulleen "FM power connection" johdon?

Pitäisi saada auton VIN sen nykyisen johdotuksen varmistamiseksi mutta yleensä toinen radiolle tuleva kaapeli on ZF-signaali jolla ohjataan diversiteettivastaanottoa. Jossain mallissa tulee kyllä kaksi erillistä antennisignaaliakin ja radio hoitaa diversiteettivalinnan. Jos siinä setissä tuli sellanen splitter/adapter johto niin kyllä sille pitäisi olla käyttöäkin (paitsi jos US-mallin johdotus on erilainen ja COMAND online ei ole siihen sopivaa kaapelia lähettänyt).

Almeidalta voi kyllä kysellä apuakin jos on sieltä osat ostanut.

[HabaZuzu]

No ohessa kuvat ja kytkennät lähempää, VIN koodi onko se tämä WDC1648281A244052, siellä on koodi 523 (radio Audio 20)

Itse aikoinaan räpälännyt lähinnä -60/-70 autojen parissa, pikkasen on maailma muuttunut sitten tähtiperä Corttinan, se vasta vempeles oli vain muutama piuha ja tietokoneet tuolloin vain tiedemiesten märissä unissa. Joten jos tyhmiä kyselen em. antaa perpektiiviä aosaamiseeni..

Toi GPS asia ja gyrohommeli selvensi jo asioita osaltaan, big thx. Tässä vielä detsku kuvia liitännöistä..

[Melchior]

...
- Bluetooth ei muodosta paria Iphonen ja Commandin välille, ei edes löydä Iphonea.
...

Oletko aktivoinut Bluetoothin Comandissa? Jos olet, niin kokeile external authorization toimintoa, eli paritus puhelimen kautta:
http://www.youtube.com/watch?v=v3QlYMw6rz4

[HabaZuzu]

Kiitti linkistä, BT pari muodostui, luulenpa et Iphonen ominaisuus on tunnistamisen hitaus tms. ao. linkin mukaan etenin kärsivällisesti. Ongelma lienee Iphonessa, eli sieltä piti ottaa BT pois ja laittaa uudelleen päälle ennen kuin tunnisti commandin.

Kiitokset kaikille jeesanneille ja tosiaan GPS antennin ulkoiluttaminen auttoi, nyt karttapohja rullaa mukana tosin näyttää muutaman kymmen metriä pieleen, joku synkronointi tarttis varmaan tehdä tms?.

Vielä tuo radio ja se autosta tuleva keltainen täytyy ratkaista, apuja olen siihenkin saanut vaan vielä täytyisi yrittää ymmärtää sisältö.

Audio 20 koodi on 523, Käsittäkseni tuon commandin 512. Onko sillä merkitystä ja mites se tehdään, sähkökynällä ei liene onnistu..

EDIT:
Niin ja tuo mun vempele tulee Suomiautoon, eli ei USA pirssiin ja niissä lienee eroja..

...
- Bluetooth ei muodosta paria Iphonen ja Commandin välille, ei edes löydä Iphonea.
...

Oletko aktivoinut Bluetoothin Comandissa? Jos olet, niin kokeile external authorization toimintoa, eli paritus puhelimen kautta:
http://www.youtube.com/watch?v=v3QlYMw6rz4

[DBFI]

Audio 20 koodi on 523, Käsittäkseni tuon commandin 512. Onko sillä merkitystä ja mites se tehdään, sähkökynällä ei liene onnistu..

Periaatteessa kantakortin tiedot pitäisi päivittää VeDoc:iin mutta monesta eri syystä se tuskin onnistuu. Ei pitäisi olla mitään tarvettakaan kun ainoa puuttuva versiokoodaus on se mittariston Navi-valikon aktivointi (jos sen haluaa näkyville, navigointi toki toimii ilmankin). 164:lle versiokoodaus onnistuu ilman on-line SCN-koodausta.

[HabaZuzu]

Tosiaan kytkentä mustaan ja sinapinvärin jää käyttämättä, tässä vastaus comand on linesta.

The splitter is connected to the black aerial fakra. the yellow oner is
unused.

To get the radio working you need to take the wire from pin 13 of the main
quadlocak. Remove it and connect the loose end to the bare wire we
supplied which then clips into pin6 of the white microphone connector.
This provides power for the antenna amplifiers.

Kiitokset neuvoista, eiköhän tämä tästä..

[HabaZuzu]

Tosiaan pätkäsin audio 20 liittimen pin13 piuhan poikki ja tinasin vapaan pään siihen keltaiseen joka tuli johtosarjan mukana niin johan alkoi radio toimimaan.
Englannin kielen taitoni on heikohko, toivottavasti tuolla pin13 ei ole mitään virkaa Commandin kanssa, se ei siis ole kytkettynä mihinkään.

[DBFI]

Sen pinnin olisi voinut nypätä irti liittimen sisältäkin (lähtee helposti varsinkin tuohon tarkoitetulla työkalulla) mutta ihan hyvä noinkin. Uudessa radiossa se pin 13 ei ole käytössä, oleellista että sinne auton johtosarjaan vastaavaan kohtaan lähtee se ohjausjännite jolla antennivahvistin kytkeytyy sitten päälle.

[HabaZuzu]

Joo ei ole työkaluja ja näkökään ei oo enään kuten uutena... GPS antennin koordinaattit poikkeaa aika paljon Iphonen navisoftan vastaavista. Command löytää sanotaan noin 6-8 sateliittia, mut paikous ei ole ihan kohdallaan ajossa muutaman sekunnin viive.

Coman Engineering modessa voi seurata auton nopeutta ja gps nopeutta se laskee eroavaisuudet heittelee 0-10%

luulisi siellä joku kalibrointikin olevan, siis ajaa johonkin risteykseen ja painaa kalibrointinappia tms.? no joo menee hifistelyksi..

[jar-i]

Näyttäisi uusi Alpine radio sopivan suoraan GL malliin http://www.alpine.co.uk/p/Products/merc ... 5/x800d-ml" onclick="window.open(this.href);return false;
Saa varmaan toimimaan helpommalla kuin alkuperäisen.

[banton]

Näyttäisi uusi Alpine radio sopivan suoraan GL malliin http://www.alpine.co.uk/p/Products/merc ... 5/x800d-ml" onclick="window.open(this.href);return false;
Saa varmaan toimimaan helpommalla kuin alkuperäisen.

Tuollaiseen loppujen lopuksi päädyin, ostin ja sitä on kohta pari viikkoa asennettu. Saatte täyden raportin kun homma saadaan finaaliin, jos saadaan (toivottavasti saadaan). Ongelma on autossa oleva Harman Kardonin optinen purkki.

Mullapa on muuten kohta myynnissä:

1 kpl NTG 2.5 viimeisimmillä päivityksillä, toimii hienosti - mutta ei Ameriikan X164:ssa, menee kaikkiin ML- ja GL-malleihin suoraan hp. tulee olemaan sen mitä siitä maksoin, eli 800 juuroa (6 x DVD -versio on kyseessä)
1 kpl MCS-II eli Ameriikan NTG2.5 (tämän myyn varmaan ebayssä)
1 kpl X164 Jenkkimittaristo (tämäkin lähtee ebayhin)

[banton]

Näyttäisi uusi Alpine radio sopivan suoraan GL malliin http://www.alpine.co.uk/p/Products/merc ... 5/x800d-ml" onclick="window.open(this.href);return false;
Saa varmaan toimimaan helpommalla kuin alkuperäisen.

Tuollaiseen loppujen lopuksi päädyin, ostin ja sitä on kohta pari viikkoa asennettu. Saatte täyden raportin kun homma saadaan finaaliin, jos saadaan (toivottavasti saadaan). Ongelma on autossa oleva Harman Kardonin optinen purkki.

Edelleen odotellaan Harman Kardonille puhuvaa purkkia Saksasta, ensi viikon alussa sen pitäisi tulla. Muuten laite toimii ja näyttää hienolta.

[banton]

Nostetaan hieman vanhaa artikkelia ja kerrotaan kokemuksia - Ei siis mitään toivoa saada Mersun omaa palikkaa toimimaan ja piti mennä yhden maailman ensimmäisten Alpinen laitteiden kanssa joka on toiminut muilta osin varsin kivasti, mutta ihan niin hyvin kuin mainoksessa luvataan homma ei toimi. Kaikki mittaristonäytön näkymät eivät toimi ja jotkut ovat tuplana ja muutamia pikkuongelmia on, toki tässäkin voi olla iso ongelmakohtana tuo Harmanin kuitupurkki, jota varten piti kikkailla oikein kunnolla.

Jos kenelläkään on aiheeseen liittyvää kysyttävää, niin pistäkää viestiä. Helsingin Autoradiolle iso kiitos, että hoitivat homman kärsivällisesti ja hyvin, toisin kuin Helsingin isot merkkihuollot.

[HabaZuzu]

Edellä mainittu Command toiminut ihan ok. Vaan nyt tuli tenkkapoo. Ostin nääs aikanaan myös OEM peruutuskameran piuhoineen jne. Ne on nyt asennettu paikalleen vaan peruutuskamera ei toimi. Auto kävi Vehollallakin huoltomiehen toimesta kääntymässä, kuulemma liian uusi vempele ja ei saada toimimaan pitää olla vanhemman mallinen Command. Lähetin siis sähköpostia Englantiin josta vermeet aikanaan ostin ja vastaus saman tyyppinen, mutta myös ratkaisu ongelmaan.

Nyt vaan kysymys kuuluu mistä löytää star/das osaaja tekemään tarvittavat koodaukset kun kerran Veho on ilmeisen kykenemätön jeesaamaan asiassa. Kiitos vinkeistä etukäteen..

"Hi,

"The reason the coding does not work is because your car is 2007 model year and Comand NTg 2.5 isn't not valid for cars before model year 2009. It has nothing to do with the camera.

You need to find someone who has Star/DAS developer mode who can turn the camera on."