SBC vika

[mixum]

Kysymys kuuluu että mikä vika voisi olla kyseessä kun takajarrulevyt lämpiää ajossa reilusti, mutta jarrut ihan kunnossa kun tarkastettiin. Veholla vikakoodi c2359 eli sbc yksikkö rikki. Näytössä lukee se service brake ja välillä battery confience tai jotain sinnepäin. Voiko olla että vika olisikin pikkuakussa? Ja jos se on sbc vika niin aiheuttaisiko se jarrujen kuumenemisen? Auto on w211 320cdi -03 ajettu 238tkm.

[shade_z]

olisko takana jumissa palat/kässärilinkut/satulat
jos SBC yksikkö viallinen niin GW kyselyn olis pitäny veholla tehdä että maksaako tehdas uuden tai osan
Battery Protection: Convenience Functions Temporarily unavailable tulee kun akkujännite laskenut alas esim lyhkäisen ajontakia. akku testiin ja kyllä se pikkuakkukin kannattaa vaihtaa jos ei uusittu vuosiin.

[mixum]

Palat ei jumissa,eikä kässärissä vikaa ja satulat ehjät. Voiko olla että viallinen yksikkö jarruttaa "ominpäin" auton ollessa liikkeellä? Kysely osasta tehty veholta tehtaalle ---> vastausta odotellessa että kuinka kallis reissu tulee... Veholla Raisiossa hinta vaihdettuna 2800€...

[kari v]

Voihan ne jarrut toimia miten sattuu, jos SBC yksikkö ei toimi kunnolla ja kyllä nuo yksiköt on mennyt takuuseen.

[mazza]

-03 alkaa olla kiikun kaakun, meneekö takuuseen, mutta aina kannattaa koittaa. Tuommosta väittivät paikallisen merkkiliikkeen huollossa.

[tony]

Kyllä kävisin Veholla kysymässä, tehdaskysely vei 15 min kun omaani kyseltiin ja tehdas korvasi kokonaan. auto oli S211 -03 ja n 200tkm.

[Obnoxio]

Palat ei jumissa,eikä kässärissä vikaa ja satulat ehjät. Voiko olla että viallinen yksikkö jarruttaa "ominpäin" auton ollessa liikkeellä? Kysely osasta tehty veholta tehtaalle ---> vastausta odotellessa että kuinka kallis reissu tulee... Veholla Raisiossa hinta vaihdettuna 2800€...

Kai se mahollista sekin on, mutta epätodennäköistä. Yksi SBC-jarrujen ominaisuus on, että jarrut pyyhkivät välillä vedet pois levyltä, niin ovat jarrut aina valmiina.

[MiHe]

Noita SBC-jumeja on harvakseltaan ollut, muistelen että lähes aina sama kaava - jarrut laahaa - tarkistettu liikkeessä ja kaikki 'kunnossa' - loppujen lopuksi jotain sieltä kuitenkin on vain väännöksissä ylleensä palojen vaihdon jälkimainingeissa. Jos pala vähän kanittaa ja automagiikka painaa sitä niin... Muutamaan apu on ollut vaihtaa kaikki hilut satuloita ja tappeja myöten, mutta toki tässä voi olla kyse jostain muustakin. Jarrujen kuivaus tehdään kuitenkin aika harvakseltaan, ja sekin sadetunnistimen perusteella.

[mixum]

Kyllä kävisin Veholla kysymässä, tehdaskysely vei 15 min kun omaani kyseltiin ja tehdas korvasi kokonaan. auto oli S211 -03 ja n 200tkm.

Se olikin nopeeta, kävin keskiviikkona ja sanoivat että mahdollisesti alkuviikolla tulee vastaus...

[paloviita]

Noita SBC-jumeja on harvakseltaan ollut, muistelen että lähes aina sama kaava - jarrut laahaa - tarkistettu liikkeessä ja kaikki 'kunnossa' - loppujen lopuksi jotain sieltä kuitenkin on vain väännöksissä ylleensä palojen vaihdon jälkimainingeissa.

Jarrumäntien materiaali on jotain bakeliitin tapaista. En tiedä turpoavatko vai minkä takia eivät palojen vaihdon jälkeen enää tahdo liikkua vapaasti. Kun rasvaus ei auttanut, hioin mäntien ulkopinnasta halkaisijaa hieman pienemmäksi. Ei tarvinnut edes irrottaa mäntää satulasta eikä päästää nesteitä pihalle. Kuntoon kuitenkin tuli.

[kari v]

Kyllä kävisin Veholla kysymässä, tehdaskysely vei 15 min kun omaani kyseltiin ja tehdas korvasi kokonaan. auto oli S211 -03 ja n 200tkm.

Juuri näin...

[mixum]

Eipä menny takuuseen, vaan oma kustanteena tarvis korjaus suorittaa...voi p**kele!

[nautseri]

Eipä menny takuuseen, vaan oma kustanteena tarvis korjaus suorittaa...voi p**kele!

Eteläsuomessa nimimerkki cdi203 ,on asintuntija,laita yv.
tai Aki Parkkila. Ylivieska.

[venit]

Jos jarrulevyt lämpiää ajossa, tai vaikkapa vain toinen puoli, siis niin että vannekin lämpiää, niin syy ei ole SBC yksikön vaan jarrusatulan. Vaikka jarrusatulaa irroitetaan ja testataan sen liikkuvuus, niin se tuntuu ok:lta ja sitä ei käsipelin voi varmistaa, onko se viallinen vai ei.

Eli jarrusatulat vaihtoon.

[mixum]

Jarrujen lämpeneminen hävisi kun otin palat irti ja pistin takaisin... Ja cdi203:n kanssa oltu yhteyksissä, vikaan niin monta mahdollista syytä että ei taida auttaa kun kiltisti maksaa veholle "pikku" summa, tai yrittää metsästää käytetty yksikkö jostakin päin maailmaa!

[Obnoxio]

Kyllähän noita näyttää ebaysta löytyvän. Jäljellä olevaa käyttöikää nyt on vähän hankala arvoida. Tässä esim yksi: http://www.ebay.com/itm/Mercedes-W211-S ... 3cdc30c1ac