Relettä ei taida löytyä, transistoriohjattuja lähtöjä lähinnä.

Johonkin vastaavaan vikaan oli tarjolla moottorin ohjainlaitepäivitys

Vaihtamalla uusi käyttämätön paketti paikoilleen, sen jälkeen käyttöönottokoodaus ja tarvittaessa SCN-koodaus.

Tai sitten Xentry missä on ”kehittäjäoikeudet”, sillä pystyy vaihtamaan runkonumeron ohjainlaitteeseen.

Ei onnistu virallisella Xentryllä

Kiva lukea perusteellista vianhakua, ehkä kuitenkin avain venttiilikoneiston kannen ja tarkistaisin moottorin perusajoituksen.

Vahvasti keppiviallisen oireet on tuossa, valitsinvivun asentotunnistin ei toimi oikein. Sammuuko auto kun laitat avaimen virtalukkoon?

Tarkasta ennemmin suuttimien kolot venttiilikopasta entä alapuolelta. Letku taitaa tulla venttiilikopalta, ylivuoto

Omasta mielestä todella mukava luontoinen moottori ajaa, vääntää reilusti kompuran myötä. Itselläni oli omassa johtosarja täynnä öljyä, puhdistus auttoi ja lambdojen vaihto, vikavalo hävisi

Muutamia vastaavia ollut, ohjainlaitepäivitys korjannut vian

Jos originaalianturin saa alle 600€ kannattaa laittaa. Ollut isoja saatavuusongelmia lähes kaikissa menevissä nox tunnistamisessa. Tarvikeanturit saattaa toimia, suurin osa mitä kokeiltu ei ole pelannut kuin hetken tai ei ollenkaan. Olisiko yksi pelannut yli vuoden

Mittaa/mittauta öljynpaine kuumalla moottorilla ja vertaa WIS ohjearvoihin

Ohjainlaite vika hyvin todennäköisesti

Irroitapa väyläkammasta zgw johto, en muista lähteekö ollenkaan käyntiin jos on irti. Jos viat poistuu on zgw viallinen

ESP boksista todennäköisesti maadoituspinni poikki, maadoittaa itsensä väylän kautta. Boksin saa auki ja voi koittaa tinata…

Otapa esp ohjainlaitteelta pistokkeet irti, tapahtuuko muutosta

Juu noinhan se menee😂 Samat ongelmat lähes kaikilla merkeillä adblue/scr/denox järjestelmissä, paska systeemi mutta minkäs teet. pakko niitä on koittaa parsia kuntoon aina mistä mikäkin sattuu hajoamaan. Varmaan monessa paikassa mennään suoraan mitä star sanoo ja useinhan se oikeassa onkin mutta it...

Lotto vetämään; vaihda takasamille ehjä sulake tupakinsytyttimen paikkaan.

Jos autossa jälkiasenteinen Webasto niin monesti ohjaus toteutettu väärin katkaisemalla väylä paneelin takaa releellä, releelle tulee sitten ohjaus tuosta tupakinsytkäriltä

Vuotojen tutkinta, havaittujen vikojen korjaus, kuivaimen vaihto, järjestelmän täyttö typellä ja tarkastus ettei ole muita vuotoja, typpi pois ja kylmäaineet tilalle. Kylmäaine r134a Halvimmillaan täyttöventtiilin tiiviste vuotaa, pari euroa. Kalleimmillaan sisäkennossa reikä ja päivän työ vaihtoon ...

Autossa todennäköisesti ei ole mitään vikaa. Jos ajotietokoneesta ajovaloja ei ole kytketty jatkuvasti päällä asentoon, ne toimivat juuri kuvaamallasi tavalla. Tuulilasissa on valoisuusanturi minkä perusteella valot syttyvät hämärässä ja sammuvat kirkkaassa.

Joo Comma tuntuu olevan hyvä työstöhommiin, löytää vaihteistostakin kaiken irtonaisen metallin ja kerää sen kätevästi öljypohjaan

Eee Mersussa ei ole ollut tehtaalta lähtiessä Rellun konetta. 1.6 kone on Mersun oma Om654 pienemmällä tilavuudella

Henkilömalleissa virtalukko aiheuttaa samankaltaista oiretta. Onko esim toista avainta millä voisit kokeilla?

CLK suoja erilainen (pidempi)

Nelipyöräsuuntaus olisi hyvä tehdä aina kun alustan korkeus muuttuu tai vaihdetaan tukivarsia/niveliä. Ajan mittaan puslat löystyy ja kulmat muuttuu sitämyöten itsekseenkin

Typellähän näitä ilmastoinnin vuotoja tutkitaan. Tuntuma vain että typpi on ”paksumpaa” eikä pakene niin pienestä raosta kuin esim r134a

Johtovika

Valitettavasti jossakin välissä on käynyt rikkinäinen puhelin efekti kun olet asiaa selvitellyt. Mekaanista iskutilavuutta ei voi muuttaa ohjelmamuutoksella, ei vaikka olisi miten pätevä kaveri. Saman tehon voi saada ohjelmamuutoksella kuin isommasta moottorista mutta ohjelmointikaapelin läpi mootto...

Useampia tapauksia ollut että yksi selvästi viallinen suutin vaihdettu ja epätasainen käynti jatkuu. Sitten tutkintaa ja korjaa seuraavaa sylinteriä. Lopunviimein kaikki suuttimet uusittu ennenkuin käynti tasoittunut. Kalliitahan nuo om651 suuttimet on, siltikään en lähtisi laittamaan käytettyjä suu...

211 takajousille olemassa oma puristin, hieman pienempi kuin 124/201 etujousille tarkoitettu

Olikos näissä 581 koodilla olevissa lisäpuhallin siinä kyynärnojan alla.. ei ole tarvinnut perehtyä, ei ole ollut vastaavanlaisista toimintahäiriöistä asiakasvalituksia