Matala impedanssi tekee toistosta usein epätarkempaa, ainakin itse huomaan eron neljän ja kahden ohmin kuormilla jos vahvistin ei jaksa. Vahvistimen vaimennuskerroinkin tipahtaa kuorman puolittuessa puoleen. En usko että tuosta vahvistimesta juurikaan enempää kuin 300W lähtee jatkuvaa tolla sulakkee...

Kyllä se vahvistin imee noin tuplavirran kahteen ohmiin verrattuna neljän ohmin kuormaan. Ja jos se on hyvä vahvistin pitäisi tehon kaksinkertaistua kun impedanssi puolittuu. Useimmiten tehoa saa 0,8-1,7 kertaa enempi pienempään kuormaan. Hyvä päätehän tuo on jos ei sen enempää kuumene. Itse laittai...

Minä perustelen väitteeni varsin usein kirjoittaessani näitä juttuja tänne foorumille. Suunnittelemani kotelon tilavuus on muuten tismalleen sama mitä elementin valmistaja sille suosittelee, 150 litraa jaettuna 3:lla= 50 litraa ja 37hz:iä viritystaajuus, mikä siinä on niin kummallista? Hyvin harvoin...

70-80Hz alipäästö on varsin yleisesti käytetty alipäästötaajuus autokäytössä. Refleksikotelollahan alarajataajuus yleensä pienenee ja se tuo sitä korostumaa bassovasteeseen 40-60 hz:in preesens alueelle joka on se basson tärkein alue. Hyvin tehty refleksikotelo kykenee toistamaan tarkasti 80hz:in tu...

Aijaa, no tuolta löydät senkin: http://www.carstereo.com/help/Articles.cfm?id=17
Ja tuolta lisää:
http://www.carstereo.com/help/Articles.cfm

Mulla on alipäästö 80Hz:iä ja toimii tosi hyvin. Sitten seisovasta aallosta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Seisova_aalto Sieltä lainaten: Ilmiö syntyy kun huoneen mitta on puolet ääniaallon pituudesta tai sen monikerta. Elikkäs jos mulla on taatuus 80hz jonka aallonpituus on 4,3 metriä, sen puolikas ...

WinISD:llä onnistuu kotelon laskeminen parhaiten, sitä itse käytän.
Elementistä täytyy tietää ainakin resonassitaajuus, fs, ekvivalenttitilavuus, vas, hyvyysluku, qts ja qes. Tolla myös selviää: http://www.autosound.fi/bbd/index.htm

Pitkulaisissa suurissa koteloissa saattaa joskus esiintyä seisovia aaltoja. Tuskin kuitenkaan tässä tapauksessa kotelo tulee yli 2 metriä pitkäksi.

Kyll se 21mm^2 johdinkin riittää melko korkeille virroille. Tavanomaisissa olosuhteissa noin 1,5 mm² kuparijohdin kestää 10 A virran, joten tuotakin voi kuormittaa max. 140A virralla. Toki järkevä raja on 70A tuossakin ettei johdin kuumene liikaa. Subbarikotelossa tulisi välttää samansuuntaisia sein...

Jees, noilla eväin saat ääntä todennäköisesti riittävästi.
120 debbaa aika lähellä.

Jees, itellä tulossa 2x12" "kompakti" 110-120 litrainen W123:seen. Riittää vielä tilaa ostoksillekin. Hattuhyllyltä kun poistin sen ensiapupoksin niin matalaa rupesi tulemaan kabiiniinkin. Nuo sun elementit menevät alemmaksi kuin mulla pienemmissä koteloissakin. Valmistaja tosin näytt...

Noin 50 litraa ois hyvä per subi, menee kyllä pienempäänkin koteloon. 150litraa ja 35hz saa kunnon potkun noilla. Onko liian iso kotelo? http://kuvablogi.com/nayta/thmb/img352449.jpg 140mm halkaisijainen putken pitäisi olla 14cm pitkä tossa kotelossa. Kaipaatko enemmän matalaa taajuutta vai haluatko...

Sanoppa vielä mikä elementti on kyseessä, niin lasken niille kotelon winisd:llä. Elementin nimi tai vaihtoehtoisesti tarkat speksit, niin homma hoituu.

Soittimen maadoituksen laittaisin paremmin kiinni auton runkoon, lyhyellä ja sopivan paksusella piuhalla. Samalla tutkisin josko vahvistimen maan saisi lyhyemmällä piuhalla auton runkoon. Herätteen laittaisin erillisellä kytkimellä (vahvistimen plussasta sulakkeen kautta kykimelle) jos sitä ei manka...

Ruiskupumpun ajoituksen katsomalla tietää ainakin onko sen ajoitus kohdillaan, vaikuttaa tehoon ja kulutukseen. Haulla pitäisi löytymän. Suuttimia ei itse voi testata ilman oikeita välineitä.
Automaattina tuo menee 0-100 n.14 sekkaa.

Edessä 4"koksit, ylipäästö 6db/okt. 80Hz--> ja subbari hoitaa alle 80Hz taajuudet jakojyrkkyys n.24db/okt. Hattuhyllyllä sonyn koksit, jotka olen feidannut melko äänettömiksi. Yksinkertaista ja hyvin toimii.

^Onpas huonoa tsägää autostudiolaisten kanssa. Nykyisellä kokoonpanolla toisto tuntuisi mulla olevan tasaisempaa kuin aiemmin. Uusi etupää nosti diskantin tasoa, nyt niitä ylempiäkin taas kuulee. Subbari toistaa 15-80 hz alueen aikas tasasesti 40-60 hz alueella on korostuma, muttei se haittaa. Toine...

Ei se ole aina sama mitenpäin ne johdot laittaa. Itse käänsin subbarin toisinpäin eli magneetti ulospäin ja toistosta tuli hieman epämääräinen normivaiheessa. Käänsin viikko sitten vaiheen toisinpäin ja toisto parani. Nämä vaihehommat kannattaa kuunnella ja antaa oman korvan ratkaista mikä toimii pa...

Tapauskohtasesti hoitavat noita. Jos se vuotaa pitäähän se kunnostaa siinä samalla.

Säätimen vaihdolla ainakin mulla nousi latausjännite 14,5 volttiin.
Helpohko homma. Otin omasta koko laturin veke ja putsasin samalla kaikki liitoksetkin ja tarkistin laakereiden kunnon.

Mites se refleksi putken pituus vaikuttaa? tehdas suositus on täysin järjetön 60 litran koteloon: 66cm :D Mikä on yleinen refleksiputken pituus? luulisi, että 40cm tai vähempikin riittäisi :D? Refleksikotelon viritystaajuuden ratkaisee juuri tuo kotelon koko, putken halkaisija ja sen pituus. On kot...

Laita sinne vaikka kaksi 8" subbaria, kannattaa katsoa ettei elementti vuoda ääntä kabiiniin lainkaan, muutoin toiminta on sellaista ettei niitä subtaajuuksia sieltä saa. Elementin Qts arvon tulisi olla 0,5-0,7-1,0 luokkaa jotta se toimisi free-air asennuksena. Voi myös käyttää elementtejä joid...

Muoto ei vaikuta juurikaan ääneen, paitsi että samansuuntaisia seinämiä olisi hyvä välttää seisovien aaltojen minimoimiseksi kotelon sisällä. 15":sen jos laittaa niin kannattaa todella mitata sen kontin korkeus. Siellä kun on hattuhyllyn kohdalla hintsusti korkeutta. Refleksiputken olen laittan...

Tekee sitten jonku sisämitoiltaan 70 litrasen, niin eiköhän se ole aika lähellä. Itse teen omat kotelot, kun en viitti tommosia ripoffeja maksella.

Tossa ois noita laskettuja vasteita tolle elementille.

Isompi kotelo-->enempi matalaa.
Koteloita myy ainakin autostudio, tiukkaa hintaa tosin pyytävätten, 129.90EUR.

Tässä tilanteessa kun paine on tärkeää, valitsisin ehkä peerless Resolution R15:sen ja rakentaisin sille refleksikotelon. Elementtiä saa hifitalosta ja se maksaa 169.00 €. Lasken sille muutaman kotelovaihtoehdon suositellun 60l refleksi lootan lisäksi. Tossa ois 60litranen suljettu 60 litranen refle...

Pikkasen alle 400W monona 4 ohmia mittasivat tosta testissä, hyvä hinta/laatu siinä. Matalaa saa autoon varsin helposti ja suljettu kotelo antaa yleensä tarkimman toiston. Kaikilla suurilla valmistajilla on hyviä elementtejä tuossa 200€ kieppeillä.

Tämähän riippuu ihan siitä paljonko sitä painetta tarvitset. Riittääkö 120, 130 vai vaikka 140 desibeliä? Minkätyyppistä musiikkia kuuntelet, se määrittelee pitkälti sen subbarin tyypin. Nuilla tehoilla ja tuollaisella budjetilla laatua on kuitenkin mahdollista saada, oletan että 200€ laitetaan pelk...

Maltillinen perävälityksen pidentäminen voi nostaa huippunopeutta hieman. Jos maksimiteho esim. tulee 4500:ssa niin koneessa on 4500 kohdalla enempi tehoa kuin 5000rpm. Jos perävälitys on 3,46 niin 5000 kierrosta vastaa 177Km/h, jos taasen 3,07 ruuvi niin 4500 kierrosta vastaa 179 Km/h. Vetävät rund...

Hyvä että vika selvisi.