Minkälaisia kokemuksia ihmisillä on tommosen vanhan 270cdin lastuttamisesta? Oma on vm. -01 ja kilsoja nyt vajaa 160tkm? Kaikki firmat ilmoittaa luvut vain manuaalille, jossa on vakiona 370Nm ja vääntöjen osalta rajouittavana tekijänä ilmeisesti juurikin vaihdelaatikko. Automaatissahan on vakiona 40...

kinvil kirjoitti:

napa kirjoitti:vielä kun roistoaa sen sumarin ohjausvirran ennen vilkkurelettä, niin on ihan päteväkin ratkaisu... ettei siis sumari vilku vilkun tahdissa, kuten eräs jo hieman ehdotteli

Jotain tämmöistä mietin kanssa..

Ja mutkatiellä näytetään aina vilkulla kurvin suunta?

. Toivottavasti selventi asiaa. Hyvinkin, kiitoksia! Näillä 245/40 ja 225/45 on onneksi eroa vain 1%, joten tuskin se siitä vielä kimpaantuu. Taitaa sitä paitsi olla AMG:n originaalikoot. Itse laittaisin mieluiten samaa kokoa ympäri auton, kun joudun ensi kesänä kuitenkin renkaat uusimaan. Vanne va...

. Kyllä noilla pitäisi toimia, jos ei nyt aivan jotain järkyttävää madallusta ole. Takarenkaan ympärysmitta on valmiiksi pienempi, kun eturenkaan, siitä voi sitten kuluneella renkaalla, ehken tulla jotain abs-herjaa. Luulee, että takarenkaat luistaa koko ajan. Mahtaako comandin rengastieto mennä AB...

Sehän näyttää aika tutulta. Omassa ei vaan ole noita AMG-tilpehöörejä eikä ole noin kiiltäväkään.
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=69395

Tiedätkö minkälaisilla vanteilla autosi on tehtaalta rullannut?

Kesäksi on odottamassa auton mukana tulleet vanteet. Osanumeroiden perusteella ilmeisesti alunperin CLK:n vanteet. Mihin päin näillä ET:llä nämä on "väärin" ja miten se vaikuttaa? Auto on c270cdiA T -01. Vanteet ovat 8,5x17 ET30 taakse ja 7,5x17 ET36 eteen (osanumerot A2094010602 ja A20940...

Lämmitin on nyt vaihdettu ja enin virtapako loppui. Edelleen kuitenkin jatkuu surina comandin takaa ja virtaa pakenee noin 1A. Mahtaako kulutusta ihan nollaan saadakaan? Seuraava korjauskohde on etupenkkien alla olevat istuinten ja ratin ohjainboxit. Boxit eivät päästä CAN-väylää nukkumaan ja siksi...

Mulla on autossa alkuperäinen irrotettava koukku, mutta pistoke on saksalaisten monipiikkinen. Mistäs siihen saisi kotimaiseen kärryyn sopivan adapterin ja mitä mahtaa maksaa?

Mistähän löytyisi samoja tietoja w203:sta? Myös varustepakettien hinnat kiinnostais.

Termostaatin vaihto pudotti kulutusta muutaman desin. Nyt ajotieturin lukemat pääosin välillä 6,2-6,5 l/100km.
Minkähän verran renkaat ja niiden koko vaikuttaa. Omassa kulkineessa on 225/45-17 pinnoitetut nastarenkaat.

Ei muutu kierrokset mulla mihinkään kun laittaa vastuksen pääle tai pois. Onko vastuksen toiminnalle joki ulkoilman lämpötila raja? Ja eikös se ole päällä 70 Asteeseen saakka? Ei mullakaan kierrokset seilaa. Vastus menee päälle riippuen ulkolämpötilasta ja moottorin lämpötilasta. Kun koneen käynnis...

Onko tosiaan 82-asteinen? Eiköhän ole 92? Se taitaa olla yleisin asteluku Suomen oloissa... Saahan noihin minkä vaan ja 92 korkein. Kait yleisin suomessa 88? Ei ne taida vehollakaan tyrkyttää 92 ellei kysy. Saksassa kait 82 astetta laitetaan järkiään noihin. Veho myy vain 92-asteista. Oman autoni h...

Mitenköhän s203 tavaratilan verhoa pystyis kiristämään? Toinen puoli ei avattuna kiristy kunnolla ja jää inhottavasti lerpattamaan.

Auton myynyt liike hommasi sen, enkä tiedä hintaa. Merkkihuollosta saamani hinta oli tota samaa luokkaa eli 550e+työ.

makke190 kirjoitti:W210 270CDI -00 vakkarilla kun ajaa noin 90km/h noin reilun 100km niin tietokone näytti 5,1l/100km

Mites väykkykin menee noin pienellä? Oma w203 farmari ja automaatti vie noilla ehdoilla ajotieturin mukaan ~6,5l/100km.

Lämmitin on nyt vaihdettu ja enin virtapako loppui. Edelleen kuitenkin jatkuu surina comandin takaa ja virtaa pakenee noin 1A. Mahtaako kulutusta ihan nollaan saadakaan?

Jätä auto ikkunat auki talliin, niin tiedät sammuuko Comandin surinat. Se menee ainakin E-mallissa aina päälle kun avaa oven/lukot, joten se on kuskin näkökulmasta "aina päällä", ellei mee avonaisesta ikkunasta autoon sisälle kuunteloon... :D Tai sitten lukitset ovet autossa istuessasi ja...

Melko tasalaatuisia laitteita nämä mersut. Vakioviat löytyy tästäkin yksilöstä. Termostaatti ja lämmityslaitteen "jalkavipu" menossa vaihtoon. Ja akku tyhjenee vuorokaudessa, koska sähköinen lisälämmitin on aina päällä. Akusta pakenee koko ajan 3A. Uusi lämmitin on jo tulossa. Tuntuu, että...

Miten "ESP not available" herjan saa kuitattua kokonaan pois? Ratin veivauksella se hävisi ruudusta, mutta on vielä siellä muistissa ja pompsahti uudelleen ruudulle kun auton sammutti. Vastaus löytyi, herjaa ei tule enää seuraavalla käynnistyksellä. Sähkövuotoa tutkittiin ja syylliseksi s...

Akku löytyi ja latauskin onnistui. Tuli kokeiltua hälyttimenkin toiminta vahingossa. Sireeni kuuluu aika hyvin autotallissa, korvissa ulisee vieläkin. Lähti latailun jälkeen omin voimin käyntiin ja ajelin tunnin, aamulla taas nähdään onko tyhjentynyt. Miten "ESP not available" herjan saa k...

Ratti on ihan normaali 4-puolainen. Talvirenkaatkin on 17" vanteilla ja jarrut tosiaan näyttää vähän siltä ettei paljon pienempiä vanteita tarvitse kokeilla. Talvella menis kyllä hyvin 16 tuumaisetkin. Aikamoinen ulina kuuluu 225/45-17 nastakumeissa, varsinkin kun on tottunut 195/65-15 kitkoihi...

VW TDI:llä tuli ajeltua 9 vuotta ja noin 350tkm, malleina 2 kpl golf ja viimeisenä passat. Kivojahan nekin oli, mutta nyt on alla eka mersu ja muutaman päivän kokemuksella tämä on vielä kivempi. Foorumeilta on löytynyt volkkareihin hyvin neuvoja ja toivottavasti mersuunkin. Autosta pompsahti Russia ...