Mistä löytyis w124 avantgarde maskia ? sitä vanhempaa mallia eli ei E konepeltiseen.

Ok.. Kiitoksia neuvoista. Autoon tulee nyt alkuu varmaa eibach jousi satsi ja myöhemmin uudet iskarit.

Juu pitäisi w124 farkkua madaltaa.. tollainen kitupiikin alustasarja ei taida käydä farkkuun ? --> http://www.kitupiikki.net/productdescription1402.aspx

Eikö farkussa ole joku tasonsäätö iskari takana, eli miten sen kanssa toimitaan jos laittaa vaan pelkät madallus jouset ?

3 pultilla on kiinni tavaratilan puolelta (pultit on takaosassa) ja sitten pitäisi lähteä vetämällä irti. Näin ainakin 96 väykyssä.

Mikä voisi olla vikana kun w124 230 coupe polttaa 7 sulaketta. Sulake tuntuis palavan silloin kun flektin pitäisi lähteä päälle. Kun sulake on palanut, niin flekti ei pyöri ja sisälle pukkaa vaan kuumaa ilmaa.

Kiitos jo etukäteen!

Mulla ei kans menny 230 päästöistä läpi, mut otti putsarin veke niin meni heittämällä. Eli vähän rikkaalla käy, mutta eihän toi välttämättä sulla auta.

Paljon turbo kestää kilsoja? faijalla on 325000 ajettu E290 td eli onko siinä millon turbo remppaa tiedossa. Samalla sinne vois heittää isompaa turboa, jos remppaa olisi noilla kilsoilla tiedossa.

Hakkapeliitta 4 (205/55/16/) pyörii alla ja todella mahtava pito verrattuna faijan 3vuotta vanhoihin hp2.

Miinusta renkaissa on hinta ja hieman äänekkäät.

Tollanen diisselöinti kiinnostais tehä omaan ce 230, mutta ainakin 230 muutokset tulee niin kalliiksi että taitaa jäädä haaveeksi koko homma.

Tosi nätti ässä, ja kivat talvivanteet Oon tainnut nähdä kyseisen pelin tikkurilan suunnilla ihan livenä.

Joo lähtihän se auki rasvalla ja kauheella renkutuksella, ja siitä ajettiin suoraan vehoon missä vaihdettiin uus patruuuna lukkoon.

http://www.nic.fi/~kalju/mese/avain.jpg Tollanen linkkuavain on

Se on 96 vuoden

Joo faijan w210 290td meses jäi rattilukko päälle eikä avain käänny 0 asennosta mihinkään. Onkohan mitään tehtävissä vai pitääkö auto hinata vehoon ?

Joo kiitoksia vinkeistä, vika oli hapettuneessa sulakkeen päässä vaikka itse sulakkeet olivat ehjät.

Eli tänään w124 230 ce tuli kiva ylläri. Avasin ikkunan ja kun piti laittaa kiinni niin ei mennykkään. Sitten aloin tutkimaan vikaa, ikkunat toimii normaalisti jos ovi on auki. Mutta ovi kiinni ne menee vaan alas. Sitten lasinpyyhin ja pissapoika lakkasi samalla toimimasta. :( mikä voisi olla vikana ?

Mul on eibachit alla ja tyytyväinen oon ollu.

w210 290TD -96 285tkm yks ilmanmassamittari mennyt, ei muuta vikaa. öljyt 15tkm välein

Juu no täytyy varmaa pistää psi vaihtoon. Mitä tollanen lastutus maksaa suurinpiirtein?

. Tdi freakille: No en mä nyt siihen lankaan mene, että mitenkään luulisin pystyväni sinua neuvomaan. Mutta jos olet jotenkin pystynyt ratkaisemaan sen, mitenkä saat suuremman ahtimen mahtumaan siihen poikittaismoottoriin, ainakin minun autoissani se ahtimelle "varattu " tila oli ahtaan n...

Miten ton pakokaasun kierrätyksen saa ohitettua?

Mitä tollanen maalaus noin suunnilleen maksaa? jos purkaa itte kaikki puskurit, kahvat ym. Ois ens kesänä tarkotus maalata w210 ku lokarit rupee olee vähän huonos hapes

Mitäköhän isompi ahdin ja cooleri tulis maksamaan, oisko noin 2000e ?

Joo mulla olis E290 v96 psi:n teholastulla ja lisätehoa kaivattaisiin. Eli olisko jollain hyviä piristys vinkkejä, lisätehon saamiseksi halvalla.

Kiitos jo etukäteen.