M.T kirjoitti:No, siinähän oli melkoinen liuta tarkastettavaa.

Paljonhan tuossa on dieselvero?

Kokonaispaino varmaankin 1710-1800kg -> 440 euroa
Oma 250D 1790kg, joten 440 euroa

Minulla on edessä S124 taksijouset ja ovat aika kovat ja korkeat. En kyllä itse enään noita vaihtele jos ei oikeata työkalua. Viimeksi jo sydän tykytti ja adrenaliini virtasi kun käytin noita biltema puristimia noitten taksijousien kanssa :roll: En voi suositella. Nyt menee OTksi mutta missäs pk-se...

Menee kardaanin värinänvaimennin vaihtoon. Motonetin kataloogissa on seuraavat nimikkeet: VÄRINÄNVAIMENNIN jos reikäjako 70mm, Ø37/134x32mm (Diesel) 18-4208 109.00 ??? VÄRINÄNVAIM jos reikäjako 80mm Ø37/134x30mm (200b --89). . 18-4209 79.00 ??? VÄRINÄNVAIM jos reikäjako 70mm Ø37/129x32mm (200b/250D...

On itselläkin käynyt moiset mielessä, mutta ne pari lisäheppaa, jotka voi saada, tulevat kierrosalueen loppupäähän ja niitä tuskin edes huomaisi. Turbo on halvin tapa saada tuntuva lisäteho, eikä se hirveitä maksa kun ei älyttömiä ahtoja laita, ettei tarvitse konetta aukoa jne.

Olen pari kertaa Vehosta ostanut osia ja -10% antoivat kysymättä... tai siis se oli Hyvinkäältä Kaupunginportin autosta, mutta se myy Vehon osia Vehon hinnoilla.

Täysin OT sama kuin yrittäisit kinuta microsoftia tekemään käyttöjärjestelmän ilman _isompia_ bugeja tai että Internet exploreria voisi käyttää turvallisesti ilman päivityksiä (ei se ole turvallinen päitystenkään kanssa tosin, eikä IE:n käyttöä suositella enää missään, päinvastoin. ) Pitää kuitenki...

Mariini kirjoitti:Eri asia on se, että kuinka saada asiakas tajuamaan, että n minuutin työstä jossa ei vaihdeta mitään osia saadaan summaksi x euroa, mutta niin se vaan nyt on.

No jostainhan meidän tietotekniikkaihmistenkin palkka on tultava

Minulle automaalari sanoi, että ei mitään voimakasta käsittelyä uudelle maalipinnalle seitsemään viikkoon maalauksesta. Mulle maalari sanoi, että viikko kaksi maalauksesta vaha pintaan. Jotain glymiä sekin suositteli ja lupasi ensimmäisen purkin kaupan päälle (jos ei itse tänään innostu vahaamaan s...

Vein kulkuneuvon eilen ruostesuojaukseen ja huomenna pääsee testaamaan kolmannen merkkisiä tarviketakavaloja. Muistaakseni Valeot tulevat nyt sovitukseen.

Michael M. kirjoitti:maski on tosi coolin näköne
Isommat vanteet, madalluksen lisäks , tois autoon kummasti ulkonäköö

Rata-autot on erikseen ja käyttöautot erikseen. Jousien vaihtoa olen lähinnä mukavuussyistä harkinnut kun nuo nykyiset vieterit ovat kuin kuorma-autosta.

Hyvältä näyttää maski, ja koko autokin. Vielä sentti tai pari madallusta niin näyttää paremmalta :wink: Tuo on kyllä käynyt mielessä, mutta ei ehkä juuri nyt... tuohon on uponnut jo niin paljon rahaa, että alkaa jo harmittamaan, etten vaihtanut koko kulkuneuvoa. Korkeus vielä muuttuu kun laitan sub...

Tässä nyt pikaisesti pari kuvaa lopputuloksesta: http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/valmis1_etu_vas_s.jpg http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/valmis1_takavalot1_s.jpg Kuvassa takavaloista toisessa ei ole pohjaa, koska se ei sopinut paikoilleen. Lisäksi noilla valoilla jäi "reikä&...

Tomperi kirjoitti:Ottaa oranssin polttimon kauniiseen käteen ja toiseen viilan. Viilaa toisen sivunappulan pois.... ja johan käy ja toimii.

Tuo kävi itselläkin eilen mielessä. Nyt on maskiakin muutettu. Kuvia en tällä appiukon koneella hitaalla modeemiyhteydellä laita, mutta ehkä jo illalla kun kotiudumme.

Taas pari kuvaa, joista toisessa uusi vaalea sivuvilkku. Sain uudet takavalon lasit - todellakin pelkät lasit ja nyt kysymys kuuluu, että mikä on helpoin tapa saada vilkun väri oranssiksi? Oranssia polttimoa noissa on yleensä käytetty. Niitä pitäis kyllä tarvikeliikkeistä löytyä. Niissä oransseissa...

Vähitellen alkaa valmistua. Viimeiset osat ovat juuri uunissa ja kohta lähdemme mersulla reissuun. Ehtii vasta ensi viikolla ruostesuojaukseen. Taas pari kuvaa, joista toisessa uusi vaalea sivuvilkku. Sain uudet takavalon lasit - todellakin pelkät lasit ja nyt kysymys kuuluu, että mikä on helpoin ta...

No vihdoin on maali pinnassa. Huomenna muoviosat kiinni kun ne on tänään maalattu. Uudet takavalot tuli, mutta päivä paistoi välistä, joten vaihtoon meni ja tilapäisesti vanhat kiinni. Epäsopivat olivat Aric-merkkiset. http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/maalaus4_etu_vas_s.jpg http://www.saun...

Tässä taas tuoretta kuvaa. Illan aikana tulee väri pintaan ja huomenna aamuyöstä uusi tuulilasi ja huomenna ruostesuojaukseen.

Maalaus etenee... huomenna pitäisi tulla pintamaali koko autoon.

Taas on hieman uutta projektikuvaa:

No niin, nyt on käyty välillä poika synnyttämässä ja taas on kuvia mersuprojektin etenemisestä. Ruostetta on löytynyt vähän joka uolelta ja homma on hidastunut. Tässä muutama kuva jo pohjamaalatusta korista ja malli vielä maalaamattomista ovista: http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/pohjat_vas...

epk kirjoitti:tuli mieleen kun kuvia katselee, onko autoa ikinä ruostesuojattu?

esim. toi etujousen yläkorvake on alkp. maalissa ?

Ihmeteltiin maalarin kanssa, että ei taida olla ruostesuojauksia tehty, vaikkakin jotkin reijät suojaukseen viittasivatkin.

Tässä eilisiä kuvia. Molemmille puolille tuli uudet lokasuojan ja puskurin korvakkeet ja hiontaa on jo aloitettu. Tänään kävin taas ikkunasta kurkkimassa, mutten ainakaan mitään suurempaa muutosta huomannut. http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/hitsaus5_etukannake_oik_s.jpg http://www.saunalah...

Kimmo S. kirjoitti:Missä kunnossä oli hallitunkin kumien ympäristö sieltä kumimassan alta, yksi 124:n heikkoja kohtia sekin...

En muista katsoneeni... yksi niistä hallitunkin kumeista on ainakin puuttunut koko ajan.

Tänään kävin taas oven takana katsomassa ja tilanne vaikutti samalta kuin eilen.

mjo33400 kirjoitti:Eiks ne vesivärit tulleet 94 vuoden alusta?

Tuohon liittyen, maalaamoiden on kuulemma pakko käyttää vesivärejä 2006 alusta alkaen. Autotehtaillahan tuon on tosiaan jo vanha juttu.

Mulle tulee kans vesiväriauto, mut onneks se lakataan ettei ensimmäisessä pesussa muutu väri

No nyt on hitsailut hitsailtu. Tänään en päässyt kuvaamaan kun maalari ei ollut paikalla, mutta tässä pari kuvaa eiliseltä eli takavalojen alle on hitsattu uutta peltiä ja päällä on vielä hiomatonta koritinaa. http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/hitsaus4_takavalo_vas_s.jpg http://www.saunalah...

Itse teetätin keväällä samantapaisen remontin, mutta ei auto ihan noin pahasti ollut ruostunut. Toisaalta jos jotain rupee tekemään niin se pitää tehdä kunnolla, tai muuten saa tehdä saman homman vuoden päästä uudelleen. Juurikin näin. En minäkään tiennyt tuon olevan noin ruosteessa. Olin huomannut...

jackie kirjoitti:Paljonkos on kilsoja mittarissa? Entä onko millasta kustannusarviota remontista tehty?

Mittarissa n. 360 000 km, mutta ajettu yli 700 000 km. Kustannusarvio n. 3000 euroa.

Illemmalla tulee eilisiä ja toivottavasti tämän päiväisiä kuvia.

No taas on hitsailtu, mutta homma jatkuu huomenna. Uutta ruostetta löytyi takapyörien ripustuksista: http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/hitsaus3_taka_ripustus_oik_s.jpg Lokasuojan alta hitsatut kohdat näkyvät tässä: http://www.saunalahti.fi/~mikky/mersu/250d/hitsaus3_taka_lokasuoja_oik_s.jpg...

Taas on hitsailtu... nyt tunkinkorvakkeita uudelleen ja kaikki hitsaukset pitäisi olla valmiina torstai-iltaan mennessä

JuhaE kirjoitti:hiekkapuhalletut kohdat pitäisi maalata pikaisesti puhalluksen jälkeen, ilmasta imeytyy kosteutta ja ruostuminen alkaaaaa

Niinhän se on, mutta hitsarilla lienee muita kiireitä tms... huomenna sen kuulemma pitäisi taas tulla jatkamaan ja sitten pian pohjamaalit päälle.