jysi kirjoitti: USB-C liitäntään saa kiinni adapterin/hubin tai muistikortinlukijan.

Eikö näissä ole muistikortinlukijaa?

Ettei tässä nyt maine pahasti kärsisi niin tarkennan sen verran että itse ajan dieselillä reilusti alle 8000 km vuodessa. "Dieselvero" näytti viimeksi olleen 740€ ja kulutus pappatyylillä 5,7 litraa sadalla, sama kuin tehtaan ilmoittama keskikulutus. Oho, onpa painava. Tarkistin oman ajon...

...Jos rahasta ei olisi kiinni niin E300de tai C300de tai C 300e 4M olisi ehdottomasti se kannattavin vaihtoehto. Mutta kyllä ne Saksassakin vielä pitkälti yli 40t maksavat. Jos ei olisi rahasta kiinni niin en varmaan mersua harkitsisi ollenkaan. Selvennätkö miksi näet nuo diesel hybridit järkeviks...

Jatkokysymys: joko huollon puolella on arvioita M264 kestävyydestä M274 verrattuna?

Kiitos. Tämä olikin minulle hyvin valaiseva arvio, koska W212 nokalla on kokeiltu 4 eri valojärjestelyä ja X-Vision Genesis siihen lopulta jäi paikalleen. Mitään moitteita Genesiksestä ei ole, paitsi panelin ulkonäkö, eli mukavampi olisi jos pärjäisi ilman. LED-valojen rinnalle suosittelen silti mie...

Valot ovat loistavat, bemuun piti laittaa lisävalot, tällä saattaisi pärjätä jopa ilman Mitkä LEDit sinun autossasi on? Yhdellä autolla olen onnistunut ajamaan ilman lisävaloasennusta ja se oli S204 pre-facelift, jonka bi-xenonit konvertoin laadukkaalla xenonsarjalla quad-xenoneiksi. Niillä näki ju...

Kurkkasin tätäkin keskustelua, koska S213 on ostoslistalla ja ajatuksena jotain Junge Sternen tapaista käytettynä. Keskustelu näyttää jonkin verran huolestuttavalta, koska herää epäilys, onko OM651 moottoria lukuunottamatta muilta osin varsin mainion W212:n jälkeen korjattu moottori ja rikottu paljo...

Onko kukaan päässyt tarkastamaan ajettua matkaa ja käytettyjä litroja tankilla / oikea matka. Ajotietokoneet saattaa olla turhan optimistisia nopeuden, matkan ja kulutuksen suhteen. Tarkkuus riippuu ihan mallista. Pyöräsensorien mittaus on oikeasti varsin tarkka, mutta jostain ihmisjärjelle käsittä...

Tuli tuosta mittari sanasta mieleen, että onko muillakin merkeillä sama systeemi nopeusmittarissa, kuin merssuissa, eli se näyttää nopeuden myös peruuttaessa? Jo nimimerkkini autossa tapahtuu sama ilmiöä. Syy on siinä, että sähköinen nopeusmittari laskee vain pulsseja tietämättä mihin suuntaan niit...

W212 mitattu kulutus reilun 30 tkm matkalla 6.78 ja tietokone näyttää 6.4. Varsin pieni heitto siis. Ajo pääasiassa 19 km työmatkaa ja muita lyhyehköjä matkoja Tampereen ympäristössä. Pari pidempää reissua Lappiin ja Stuttgartin seudulle. Webaston käyttöä paljon. Webasto vetää mittauksen ohitse, jo...

Elekmalta saa myös halpistesterit, joilla kiukuttelevan anturin ja muitakin mielenkiintoisia juttuja löytää helposti.

213 korissa näyttää ajotietokoneen virhe palautuneen entisiin isoihin lukemiin. Pystyykö tuota vielä kalibroimaan edeltäjien tavoin?

Bremboa olen pitänyt itsekin laatutuotteena, mutta viimeisen levyjen ja palojen vaihdon jälkeen tuli pettymys, kun W212 kiljuu pakkaskelissä terveisiä Italiasta.

Vakiopaikka ja oikea vuodenaika anturin kilahtaa. Ongelma on ilmeisesti anturin koteloinnin heikko kosteussuojaus, jonka vuodon jälkeen anturi rikkoutuu lopulta. Pahin ajankohta on kevättalvi, jolloin takapuskuriin kertyy lunta ja pahin paikka on pakoputken yläpuolella, jossa putki lämmöllään maksim...

Halokeenit mulla on ja on aivam perseestä. Laittakaas kuvia lisävalovirityksistä Vanha postaus, mutta tämä kysymys on minulle hyvin henkilökohtainen, koska mökille ajetaan Suomen porokolarialtteimman tieosuuden kautta ja silmissä on ollut aina sellainen vika, että pimeässä näen huonosti ja ihan pim...

S213 220d ajotietokoneen mukaan 4,7 l/100 km , tankkauksella mitattu 5,2 l/ 100 km. Ajo työmatka-ajoa pääkaupunkiseudulla... osa moottoritiellä , osa kaupungissa. Keskinopeus 53 km/h. Eco moodi ja hakkapeliitta 8 nastarenkaat. Saman olen pannut itsekin merkille, että putoan Spritmonitor listalla, e...

Yhden kesän ajoin kokeeksi ilman vetokoukkua, jolloin kesärengaskauden keskikulutukseksi jäi 4.6 sadalle. Pidemmän ajan todellisuus näkyy tuossa:

Oikeastaan ainut hyöty noista lärpäkkeistä on, että esim ohituksiin lähdettäessä, voi valita valmiiksi oikean pykälän, niin ei tarvii odottaa laatikon arpomista. Kyllähän se elegantimpi ohitus on, kun ei tarvitse polkea kick-downille saakka ja kolmea numeroa pienemmälle, joista vielä yksi vaihtuu t...

Vuosimallieroja. Niissä W212 malleissa, missä ei ole erityistä M-näppäintä, automaatti uskoo pakkovaihdot alaspäin ja jää pyydetylle vaihtelle, jos kierroslukualue riittää. Sen lisäksi ainakin M-napiton 7G-Tronic tekee tietyillä ehdoilla myös pakkovaihdon ylöspäin, mutta silloin valinta jää yhä auto...

Olen hankimassa tälläistä autoa kakkosautoksi, mutta haluan , että koneena on OM646, eli pitänee katella vm- 06-08 autoja? 2008 vuodestahan noita w204:ia on vasta saanu. Mulla oli 4/2009. Se oli kait vimonen kuukausi kun noita om646:ia tehtiin. Se DPF on perse, mutta toimii paremmin kun käy "o...

AGM akkuhan taitaa vaatia hieman korkeampaa latausjännitettä? Kyllä. Ja siksi AGM:n ei kuulukaan toimia hyvin perinneakun latausjännitteellä. Mutta se pointti. AGM akku ei ole sen lasikuitumaton vuoksi niin tiheä kuin "normaali" akku, joten normaalilla samaan ulkomittaan saa pikkasen enem...

W204:ssa on pitkät kaapelit akulle koska akku sijaitsee takakontissa. Oma vastaava (tosin OM646) oli kanssa laiska starttaamaan. Asiaan autto kunnon akun hommaaminen. Itsellä oli ennen samanlainen ja kyllä sen starttiäänestä kuuli selvästi onko ulkona -30 vai +30 astetta. AGM akuissa mitä nykyään t...

Ei nyt luoda turhia pelkoja asiassa, jossa ei siihen ole aihetta. VW tuli kuuluisaksi jäätyään kiinni selkeästä huijauksesta, jonka vuoksi autot eivät todellisuudessa täyttäneet normimittauksen vaatimuksia. Sellaisesta pitääkin lähteä kilvet katsastuksessa. Sitähän ei vielä tiedä monikaan miten Mers...