Noh, ei sinne vaan mene enempää, kyseisen Eatonin öljy tilavuus on tosiaan vain noin 3 desiä...Eli ole huoleti...

Kokemusta löytyy supersprintin putkistoista. Pakosarjojen laatu, sopivuus ovat hyviä ja ovat suuniteltu oikein, eli jonkinverran tehoakin tulee lisää. Asennus on suhteelisen hankala jos ei pakoputkihommista kokemusta. Esim. vesipumppu, kompressori ja muuta pientä on irroitettava... Multa löytyy tääl...

Vähän Offtopic Ostin Ebaystä 130€ clk 230k kannen ilman nokkia ja muita hilppeitä, tarkoitus olisi se portata, teettää kunnolliset ventuuriseetit ja heittää paikalleen. Mitänyt äkkiä kahtonut niin imu puolella olisi aika paljonkin tehtävissä. Ainakin imusarja paikallaan liitoskohtaan jää ikävä negat...

No, ei se ulkonäkökään noudata hyvintoimivan pakosarjan periaatteita.. http://img688.imageshack.us/img688/1976/hpim2062.th.jpg Siis nuo käyrät on sovitettu laippaan litistämällä putkenpäät ovaaliksi ja sitten hitsattu sisäpuolelta korkeella saumalla laippaan. en ole mittaillut, mutta korkeimmat saum...

Ei kyllä pysy allekirjoittamaan, että mersun vakiopakosarjat aina olisivat tehojen kannalta edes välttäviä.. Tässäpä muutama kuva alkuperäisestä MB 230k peltipakosarjasta. http://img31.imageshack.us/img31/8539/hpim2066.th.jpg Insinööri on päätynyt ratkaisuun, että hitsataan putket laippaan kiinni ns...

Täältä muuten näkee mitä ainoastaan paremmalla putkistolla on mahdollista saavuttaa.

http://www.supersprint.com/USPG00merR2304.asp

penkkivideo

http://www.supersprint.com/USPI00merR230401.asp

Komea on mese, tosin meikäläisen silmään näyttäisi mustanvärisenä ehkä paremmalta, mutta joo makuasioita. Niin tuo pyörä muuten näyttää siltä, että se ei varmaan kulje oikein mihinkään....pitäiskös sitäkin vähän virittää.

En tiedä olitko tosissas vai et, mutta Älä ihmeessä mene tilaamaan mitään suoraan supersprintin sivuilta, martelius exhaust tuo maahan supersprinttiä ja sieltä tilaamalla säästät todella paljon, itse sain tingittyä clk:n kokorosteriputkistosta 30 pinnaa, mutta joo kallis oli silti.

Nooh, kyllä se siitä. Taisi Supersprintin kamat hävitä tarjouskilpailussa Kleemanille? muutaman Supersprintin putkiston asentanut pakosarjoineen ja kummallakin kerralla laatu, viimeistely ja sopivuus ollut huippuluokkaa, mutta hinta sai minut kummallakin kerralla voimaan huonosti... http://www.super...

Juu, ehkä se on parempi niin. Kerroppas sitten, että mikä oli ongelman syy..

Nyt pistit aika pahan, 230 kompurassa ahdin kytkeytyy päälle 2000rpm kohdalla, myös auton ollessa paikallaan ja sen kyllä kuulee selvästi, mutta tosiaan SL 55 kompressorista en tiiä. Kuvittelis kyllä, että paikallaan kaasuttaessakin kytkeytyis jossakin vaiheessa. Ainahan sitä resetointiakin voit kok...

Käy konehuoneen puolella kaasuttelemassa, jos et näe niin kuulet nappaako magneetti kytkin jollakin kierrosluvulla kiinni jolloin kompura alkaa ahtamaan. En kyllä ole koskaan kuullut, että kompuran ahdinpyörän päässä oleva magneettikytkin olisi luovuttanut, yleensä kytkimelle ei ole tullut virtaa jo...

Alkupään vm97-99 200 230 clk:ssa ei moottorielektroniikka valoa jostakin syystä ollut, tai itseasiassa on se keltainen moottorinkuva siellä mittaristossa, ei vai ole toiminnassa, 320:stä valo löytyy. Huoltopistoke on edestäkatsottuna konetilan vasemmalla puolella mustan tietokonelootan päällä, pyöre...

Oletko varma, että srs boksi on rikki? Jos srs valo palaa jatkuvasti, niin ei se automaatisesti tarkoita sitä, että boksi on hajonut..

Tosin, jos ovat ihan veholla todenneet srs boksin vialliseksi, niin se on sitten eri juttu..

Juu, mutta pallien koputtelu ei ole aina kovin pitkäaikainen ratkaisu, ovat kohta taas jumissa. Munat vaihtoon tai hyvä putsaus on kyseiseen vaivaan oikea korjauskonsti...

Juu, fblade sanoi kyllä osuvasti kun tokas, että "Alkuperäistä sarjaa huonommin virtaavaa on vaikea tehdä" Asentelin aikoinaan CLK:hon supersprintin putkiston, pakosarjan kera. Monihan on hehkuttanut, että Esim. 230 kompurassa on peltipakosarja vakiona..kyllä, se pitää paikkansa. Tässäpä m...

Yksinkertainen vastaus on, että ei käy..

Kyllä Seppo Räty oli täysin väärässä sanoessaan, että Saksa on paska maa, kyllä se kaikista vittumaisin ja sairain euroopan maa on kuitenkin suomi, Ruotsi olisi ehkä paras paikka elää ja harrastalla autoja. Suomi on täysi rosvovaltio.

Onhan tuo ikävämpi juttu, ettei tuo onnistunut. En ole muuten missään vaiheessa sanonut, että tämä temppu välttämättä toimisi dieseleissä, mutta en tajunnut siitä varoittaakkaan. Muutama nimimerkki pystyy kyllä vahvistamaan, että asennus manuaali clk 230 kompuraan onnistuu kertomallani tavalla. Eikö...

Jos penkkiin menee vain yksi johto niin se on luultavasti turvavyön esikiristimen ohjauspiuha.

Eli tämä vinkki voisi hyvällä tuurilla toimia myös c-sarjassa ja mitä tuo viiksi maksaa? No joo. hyvällä tuurilla ehkä. Virtalukossa on viiksen johdolle paikka satavarmasti, on sitten eri asia toimiiko samantien vai täytyykö koodata, clk:ssa toimi samantien. CLK:hon viiksi maksoi muistaakseni 116€ ...

Ei nyt äkkiseltään tule mieleen kun, että taka iskarit ovat vain liian kireet.
Pohjaanlyöntikumithan ovat iskarien varsissa, mutta ei jaksa uskoa että pohjaavat kokoajan.

Vaihda taakse vakio iskarit ja tutki tilanne uudestaan.

Tuohon alustasarjaan kuului siis uudet iskaritkin vai miten on

Pitäisi tulla ihan kattomaan, että miltä ne projektorivalot näyttävät clk:n keulassa niinkuin livenä.

Pistin sinulle YV:tä

Ei mersuissa ole käsittääkseni ollut nopeusmittarinvaijeria yli 10 vuoteen.

Nykyisten autojen abs/esp anturit tajuaa ja herjaa jos esim. edessä on halkaisijaltaan eri kokoiset renkaat kuin takana.

Milloinkas noita projektori valoja löytyisi hyllystä CLK:hon.

Kyseinen kytkin löytyy vaihdekepin vasemmalta puolelta ja kytkimessä lukee ASR off. Pois kytkettynä auto ainoastaan jarruttelee sutivaa pyörää ja tietysti sallii ne kunnon donitsit. Toisaalta CLK:n vetolinja ja eritoten perä ei ole suunniteltu kumin polttoa silmälläpitäen.

Olen samaa mieltä noitten rengas äänien suhteen, 124 on ihmeen hiljainen oli siellä alla lähes mitä tahansa, tosaalta jos auton pitää olla tosi hiljainen niin kannattaa ostaa joku sähköauto tai hybridi. Tuota vetelyä en CLK:n kohdalla allekirjoita jos kaikki alustassa on kunnossa. Lisäksi clk on kor...

Juu.

Täältä löytyy.
http://www.snoy.fi/renkaat_vanteet/OZ-a ... anteet.htm

Sopiva koko mielestäni olisi 235/35/19" Uudella kuviolla varustetut kumhot muuten menestyi pirun hyvin auto bildin tuoreessa rengas testeissä.