Kyllä se pitäis huomata jos kolme sinistä päällä, itse joutunut aika äkkiä vaihtaa yhteen sinisee, sekin riittää viilentää

Tere, osaako joku neuvoa miten vaihdetaan otsikon laitteen soittoääniä??

toin väyrysen 2003 saksasta suomeen, heti ruostesuojattiin, meni pari vuotta , ruostuminen alkoi, veho korjaili useamman kerran, nyt auto karrmeessa ruosteessa, ei sillä ruostesuojauksella ole mitään apua

-97 290 väyrysen ilmanputsarin kyljessä on kaksi lieriötä joista lähtee letkut päältä, toinen menee jarrutehostajaan, mutta minne sen toisen pitäisi mennä?

Tere, onko kellään jumittanut kuskin selkänojan säätö, ei liiku kuin taaksepäin. Auto on W210 -97, peruspenkki.

Aikoinaan omistin 626ten jossa oli joku jälkiasennettu tarvikeluukku (finlandia?), alko tiputtaa sisälle. Hoidin homman kiristämällä luukun kiinni ja sen jälkeen tiivistämällä yläpuolelta sikalla luukun saumat umpeen. Loppu vuodot.

Samanlainen ongelma oli myös 290 td w210. Vaihdoin jarruvalokatkaisijan, 12 € Veholta, homma korjaantu sillä.

Alkoi aivan yhtäkkiä kuuluumaan konehuoneesta. Kierroksia lisättäessä kolina hiipui. Vehon pikahuolto tunnin päästä soitti ja kertoi että naftapumppu oli enää pinnapulttien varassa, mutterit oli jäänyt jonnekin reissun varrelle. Autolla ajetaan kyllä pitkää siivuu koko ajan, mutta silti että pumpun ...

Omassa väyrysessä sanma vika korjaantu jarruvalokatkaisjan vaihdolla, Vehosta 12 egee oli hinta

Ootko varma että kello on oikea ratkaisu? Itse laitatin aikoinaan kellon ja kaukosäätimen (KAHA sta ilmoittivat ettei kaukosäädin toimi ilman kelloa, ei muuten taida pitää paikkaansa); kolme talvea mennyt, en ole kelloa vielä käyttänyt.

Joo näin se kannattaa ilman muuta tehdä, lähtee aika kivutta toi puskuri irti. Irrotat takakontista muovisen reunasuojan, on kiinni parilla ruuvilla ja kaksiosaisilla klipseillä. Sen jälkeen irroitat puskurin kiinnitysmutterit (3). Puskuri irtoaa taaksepäin vetämällä, puskurin etupäät kiinni urissa.

Kävi niin että kattoikkuna ei aukea kun vajaa 10 cm ja alkaa pyöriä moottori tyhjää mikä mahtoi mennä rikki, kiinni sentään meni. takareuna nousee normaalisti. ei toimi manuaalisesti myöskään, joku siellä rusahti kun avasin. Löysin videon miten se puretaan mutta onko kellään käynyt samaa? Kyllä, sa...

Ajelin eilen Helsingistä Rovaniemellle 6,0 l/100 km kulutuksella. Oli laatikko W-asennossa. Tuskin olisi siitä pudonnut S-asennossa. Ehkä jotain pientä eroo saattaa tulla kaupunkiajossa (auto w210,kone 290 TD lastulla ja ilmastointi päällä,aina).

Keväällä lastutin 290 TDn, ihan kivasti tuli potkuu, ohitustehoo tuli selvästi lisää. Lastukauppias lupasi 150 pollee ja vääntöö 360Nm. Saattaahan se olla. Ajettu 30 tuhattta sen jälkeen, ainakin vielä nipussa. Kulutuksessa ei huomaa eroo, mutta hyvin kyllä pölläyttelee.

KL.stä sain vastauksen ettei tämän auton peiliin käy muu kuin tämä alkuperäinen tummuva peilinlasi. Arvioivat hinnaksi ihan oikein n.400e

Meni kesän aikana väykyn (S210) kuskin puolen peili ihan kuparinruskeaksi ja sumeaksi. Veholta sais uuden ostaa 391€:lla ja tää on siis pelkän peililasin hinta. Onko kellään muulla ollut tätä ongelmaa?

290 td oli öljynvaihdossa (mobil 1), täytettiin selvästi yli ylämerkin, alkoi vuotamaan. Vuotaa jostain turbon läheltä, ei kuitenkaan kannentiivisteestä. Onko kellään tietoa mistä voisi laueta vuotamaan?
Ennen käytetty teboilin synteettistä öljyä dieselkoneille.

Eteenpäin kulkee ja laatikko toimii,myös pakki toimii ihan ok kylmänä. Lämmetessään sitten taas ei.

Tuli hommattua väykyn(aut) kaveriksi 123/ 200 bensakoneella ja manuaalilaatikolla, jotta voisin opettaa jälkikasvulle ajokortin. Autolla ikää melkein 25 vuotta , kilometrejä vähintään 600 tuhatta. Koneen lämmetessä kunnollla ei meinaa millään pystyä pakittamaan. Nostaessa kykintä sammuu kone. Onko j...

Aika jännä juttu oli kun kurkkasin oman yksilön tuohon putkeen ja siihen valuimusarjaan...musta se oli ja märkä mutta minkäänlaista karsakerrostumaa ei ollut ei putkessa eikä imusarjassa...tosin autossa ei ole ollut takaisinkierrätys päällä kuin ensimmäiset 40tkm...nyt mittarissa 245tkm Mitenkähän ...

Olarin Vehon mukaan korjaussarja asennettuna maksaa vähän alle 200 euroa.

polttaa edestä parkkeja ja lähivaloja

290 TD-97 polttaa etupolttimoitaan mahottomasti. Onko mitään itse tehtävissä vai onko Vehon hommia?