jysi kirjoitti: ↑Pe 08.10.2021 19:03 Ok, sitten Bluetooth pitää vielä aktivoida, testeri + sopiva ohjelma (Vediamo) tarvitaan

Aivan, tätähän mä taisin tuolla heti alkuun kuulutellakin.

Ohjelmisto on jo uusin eli ei tarvitse päivittää. Tuleeko Bluetooth-valikko CD:n ja AUX:in vaihtoehdoksi kun painat CD-nappulaa? Eli onko ongelma siinä että valikkoa ei ole, vai että yhteyttä ei synny? Jos CD-nappulalla tarkoitetaan tuota disc-nappulaa, niin ei tule mitään valikkoa, vaan siirtyy su...

Kun käyttää hakua niin löytyy foorumilta juttua aiheesta: https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=203403 Mikä on ongelma? Löytyykö Bluetooth valikosta -> jos ei, aktivoitava Jos löytyy mutta ei toimi sitten puhelimesta tuo AVRCP-profillin alaspäin päivitys (Niin ja mikä puhelin, Android/IO...

Auto on siis w212 200cdi v. 2012 (VIN coden mukaan Delivery Date 2011-11-18). Puhelut kyllä toimivat Bluetoothin kautta, mutta musat eivät. Tästähän löytyy aika tavalla juttua interwebistä, mutta eilen illalla törmäsin jossain keskusteluun, jonka mukaan tuon Audio 20:n firmware olisi mahdollista päi...

Anzzu kirjoitti: ↑Ma 04.10.2021 17:11 Onks siinä start stop? Eiks too 236.15 ole startstopillisen öljy? Vai täyttääkö se myös 236.14 luokituksen?

On start stop. Tuollako on vaikutusta vaihteistoöljyynkin?

No niin, tämä homma tuli sitten tänä aamuna valmiiksi. Hyvä niin, sillä moottoripyöräkelit alkoivatkin käydä jo vähän viileiksi. Laatikko kävi siis mutkan Latviassa Recrolla, nyt pelittää taas. Kaikkeen säätämiseen meni yhteensä 2,5 kuukautta ja reilu 5000 €. Kyllä autoilu on mukavaa! :D Oliko vaih...

Kylläpä tuli hintaa. :| Mitä kaikkee laatikkoon tehtiin? Tuossa yllä kerroinkin jo, että alkuun kokeiltiin pelkkää turbiinin vaihtoa. Tämä oli näin jälkikäteen ihan turha kustannus öljynvaihtoineen, mutta haluttiin kuitenkin kokeilla, josko olis ollut tuuria ja olis päässyt vähemmällä. Recrollahan ...

No niin, tämä homma tuli sitten tänä aamuna valmiiksi. Hyvä niin, sillä moottoripyöräkelit alkoivatkin käydä jo vähän viileiksi. Laatikko kävi siis mutkan Latviassa Recrolla, nyt pelittää taas. Kaikkeen säätämiseen meni yhteensä 2,5 kuukautta ja reilu 5000 €. Kyllä autoilu on mukavaa!

Pyydettiin kertomaan, miten tämä saaga on jatkunut. Eli aluksi kokeiltiin vaihtaa pelkästään turbiini, kyb ja öljyt huuhtelemalla (vanhassa turbiinissa oli sisuskalut irrallaan ja metallia kierrossa). Tilanne parani sikäli, että nyt autolla pääsi jo liikkeelle ja laatikko pelitti kolmoselle asti jok...

Likaisen vanhan öljyn ymmärrän kun se huuhdellaan pois ja mukana saattaa joku haituva tulla mutta jos laatikossa on metallisilppua niin aivan ajan ja rahan haaskausta. Ensinnäkin kyllä se silppu on sielä jo ehtinyt hioa paikkoja. Toisekseen huhtelemalla sitä sieltä ei saa kaikkea pois. Oma mielipid...

Muistan jonkun paperin nähneeni vaihteistoöljyn vaihdosta, mutta kaikki paprut on tietysti siellä autossa... Sellainen lisätieto, että pähkäiltiin myös pelkän turbiinin vaihtamista ja laatikon öljynvaihtoa huuhtelemalla. Se metallisilppu kun on ilmeisesti lähtöisin turbiinista. Jokin syy siihen haj...

No niin, laatikon pohja on nyt avattu ja metallisilppuahan sieltä oli löytynyt. Se, mikä tässä nyt ihmetyttää, niin auto oli kuulemma ajettu halliin. Laatikko oli siis toiminut hetken ihan normaalisti, ennenkuin oli alkanut pitää jotain kolinaa tms. epämääräistä ääntä. Nyt mun pitäisi sitten päättä...

No niin, laatikon pohja on nyt avattu ja metallisilppuahan sieltä oli löytynyt. Se, mikä tässä nyt ihmetyttää, niin auto oli kuulemma ajettu halliin. Laatikko oli siis toiminut hetken ihan normaalisti, ennenkuin oli alkanut pitää jotain kolinaa tms. epämääräistä ääntä. Nyt mun pitäisi sitten päättää...

mitä autolla menty ? todella harvinaista että 7g antautuu totaalisesti. Jollei mitään vikakoodeja anna (myöskään moottorista ? ) niin lähtisin kyllä ennemmin moottorista tarkistelee perusjuttuja, ettei käy niin että autossa on uusi korjattu laatikko ja täristää edelleen. Onhan tuo aika reilusti aje...

Auto on nyt tuolla HYA Centerilla. Ei kuulemma anna minkäänlaisia vikakoodeja. Epäilevät jotain häikkää kyb-venttiilin tai turbiinin suunnalla... Ehtivät kuitenkin avaamaan tuon vasta joskus loppuviikosta.

Flektin kuuluukin pyöriä aina kun kone käy. Se on ominaisuus noissa 2.2 cdi koneissa ainakin w211 facelifteissä. Jos staari käytössä niin ilmanstoinnin koodauksissa sen asetuksen voi käydä ihan itse toteamassa. Tässä ei kyllä ole aiemmin pyörinyt jatkuvasti. Nyt pyörii siis ihan täydellä teholla ko...

Onko tuo edes ongelma? Kyllähän näillä keleillä kuulukin flektin pyöriä lähes jatkuvasti jos on ilmastointi päällä. Jos flekti ei pyöri, mutta kompura hakkaa painetta kylmästöintiin niin ylipaineesta lyödään seuraavaksi pelit poikki. Sama homma itsellä molemmissa kesällä käytössä olevissa mersuissa...

dealer kirjoitti: ↑Su 18.07.2021 20:48 Oliko tietoa minkä verran kylmäainetta on nyt järjestelmässä ?

Lapun mukaan tyhjennetty 365g ja täytetty 950g.

Juu, eli älä vie autoa mihinkään "pelkästään vaihteistopajalle" ennen kuin olet testauttanut sen. Star kiinni ja vikakoodit; helpoimmillaan ahtopainetunnistin oikosulussa eli muutaman kympin osa. Tai sitten jotain isompaa jossain, eipä sitä tiedetä vielä... Juu, ilman muuta pitää vikakood...

Jos on ylitäyttö, ei tapahdu faasimuutosta, eli tuleeko sitä kylmää kabiiniin? Hyvin tyypillistä että "täyttöhuollon" jälkeen joku menee rikki. Veikataan tukkoista kuivainta. Kabiiniin tulee kyllä viileää, mutta ei yhtä kylmää kuin perheen toisessa autossa (W212). Voiko tuolle mahdollisel...

Ongelma on siis se, että flekti pyörii koko ajan koneen käydessä. Flekti siis lähtee pyörimään muutaman sekunnin kuluessa koneen käynnistyksestä, ihan riippumatta siitä, onko kone kylmä vai lämmin. Lämmöt kyllä nousevat ainakin näin kesällä ihan normaaliin, mutta eihän tuon koko ajan kuuluisi pyöriä...

dealer kirjoitti: ↑Su 18.07.2021 15:33 Tuollaiset oireet ei ole johdinlevyviassa yleisiä.
Ottaako moottori normaalisti kierroksia ja käy muutenkin kuten pitää, ellei ole vaihde päällä ?

Käy kyllä, mutta täristää ja ottaa kierroksia "raskaasti".

Kiitokset näistä molemmista vinkeistä! Oireet tosiaan voisivat viitata tuohon johdinlevyvikaan. Soittelen huomenna tuonne HYA Centerille.

Auto siis 2012 pre-facelift W212 200 cdi, 7g tronic. Tulin juuri muutaman sadan km reissusta autolla ja pihatielle kääntyessäni auto sammui jarrutuksessa. Ikään kuin olisi jarruttanut manuaalivaihteisella autolla ilman kytkintä pysähdyksiin asti. Käynnistin uudelleen ja sain ajettua pihaluiskan puol...

Moro, Mistäköhän päin kannattaisi alkaa etsimään otsikon mukaisen kulkineen jäähdytysnesteen lämpötila-anturia? Ilmeni nimittäin pari päivää sitten sellainen vika, että jäähdytinnesteen lämpötila mittaristossa on mitä sattuu. Kun auto on seisonut yön yli, näyttää mittari moottorin lämpötilaksi n. 70...

Ok, kiitokset kaikille kommenteista. Ehkäpä tuon uskaltaa vaihtaa itse, jos lähtee kevyesti avautumaan. Jos tuntuu olevan tiukassa, vien suosiolla jonnekin osaavammalle (Vänttiselle?), joka vaihtaa tuon ilman että tekee enempää tuhoa.

Hehkutuksen merkkivalo syttyy kylmäkäynnistyksen jälkeen noin minuutiksi, eli ilmeisesti sitten ainakin yksi hehku pimeänä. Sen löytänee mittaamalla, mutta mites sen irrotuksen kanssa, kun olen antanut itselleni kertoa, että voivat olla tiukassa ja napsahtaa helposti poikki. Kuinka todennäköistä tuo...

Bomber4 kirjoitti:Ostitko motonetin mustan ulosvetäjän,se ei kestä. Samasta puljusta se kirkas korkeussäädettävä on kestäny

Kyllä tämä oli kirkas. Kierteet korkkasivat, kun vääntämiseen käytti voimaa nk. tosissaan.

EDIT: Saattoi tuo olla Biltemastakin. En muista, kun on ostettu ehkä 10 vuotta sitten...

Minulla kuskinpuolen penkissä vika että kun laittaa penkin lämmityksen päälle niin merkkivalot syttyy normaalisti kunnes ne hetken päästä sammuu. Joskus harvoin valot jäävät palamaan ja penkki lämpiää tosin kyllä vähän ehkä heikonlaisesti. Kenelläkään ollut samanlaista vikaa? Akku uusittu syksyllä ...

Sitten tyhmä kysymys, mutta kun en ole ennen irroittanut reaktiotankoja, niin tarvitaanko tuota "alempaa" työkalua reaktiotangon irroitukseen pyöräntuennasta? Eli kun se alamutteri on avattu, niin ei lähde ilman tuota työkalua irti vai? Ja onnistuuko tavalliselta talliaiselta keskiverto r...