Pakko sanoa.. tekninen laatu on vain yksi laadun osatekijä. Vaikkakin se on tärkeä osatekijä, niin se ei ole ainoa tekijä josta laatu muodostuu. En mene tähän asiaan tässä yhteydessä sen enempää, mutta nyt kun alla on ollut BMW joitakin viikkoja, on myönnettävä että Mersu on huomattavasti laadukkaa...

Ajelen sitten etuvedolla kun:

-formulat ovat etuvetoisia
-rekat/linja-autot ovat etuvetoisia
-traktorit ovat etuvetoisia

"Etuvetoiset naisille, takavetoiset miehille, nelivetoiset on traktoreita"

Neliveto se tietenkin paras vaihtoehto on..

481 bornit metallic
744 brilliant silber metallic
441 impala brown
199 blauschwarz (pesee 040:n mennen tullen seesteisyydellään)

TTuntuu kansiremontti olevan enemmän sääntö kuin poikkeus turboissa etenkin, omani mukaanlukien. Tosin käytöstähän nämä asiat ovat paljolti kiinni. OM603 turbo on kanneltaan heikompi kuin turboton vastaava. Mutta jos +400tkm turboillakin ajellaan konetta avaamatta, niin ei ne löyhiä missään tapauks...

Onnea hienolle autolle! Tällaisia "projekteja" kelpaa seurata. Ostetaan hieno auto, tehdään siitä vieläkin hienompi, hyvällä maulla. rupee pikkuhiljaa ärsyttää toi ketun maasturi lookki, mutta ei voi vielä tontittaa ku nyt tuon mahtuu ajaa lämpimään alatalliin :lol: Vielä saat siis nauttia...

Mjaa, näkyy olevan aika kökkö tuossa tuo navigaattori. Pieni näyttö, tietysti lontoon kielinen sekä varmasti vajavaiset kartat tänne suomeen.. Jää asentamatta, onneksi puhelimessa on TomTom7.

Minkälainen homma tuo on asentaa vanhukseen? Liukuuko tuosta näyttö esiin, vai pitääkö kovasti leikellä näytölle paikkaa?

Kiinnostaisi itseäkin, jos noihin saa kohtuudella skandinavian kartat. Kuinka toimiva lie tuo navigaattori, minkä ikäisiä nuo APS 30:set on?

Tomi S. kirjoitti:

Hemingway kirjoitti:On komea auto ja tyylikkäät värit!

Impala brown ja creme?

Jep, 441 impala metallic + creme nahkasisusta.

Haa, sama väritys löytyy minultakin

On komea auto ja tyylikkäät värit!

Impala brown ja creme?

Missäs vaiheesa uskot tulevasi huijatuksi?? Sinähän se myyjä olet, meinaakos joku muka anta auton luovarit rahoja näkemättä?? Komppaan. Melua tyhjästä. Et enempää löytänyt palstoja, jonne mielestäsi tärkeää juttua levittelet? Mielestäni omaa typeryyttä, jos antaa kaverille auton, muttei saa rahoja....

No ei kyllä mun 300TDT mikään hiljainen ollu. Kyllä se moottorikin vaan aikamoista meteliä piti, toki olihan se turbon ujellus miehekästä 8). 2.sarjan W124 200D on paljon hiljaisempi, puhumattakaan uudemmista. Jämäkkää tekniikkaahan niissä on, mutta kyllä tuppaa olemaan huolettomat kilometrit ohi j...

eli miten toi neliveto mahtaa kestää kilsoja sekä aikaa? entä moottori onko mahdollisesti jotain isoja remppoja edessä. autolla ajettu 390000km onko jotain muuta mitä pitäis kattoo ennen kuin ostaa kyseisen auton. ekaa mersua hankkimassa! Ei kannata, jos ensimmäistä mersua olet hankkimassa. Osta vä...

Seuraa tyhmä kysymys:

Onko Boschin vastuksettomissa tulpissa ollenkaan väriraitoja/vastuksillisissa vastaavasti raidat löytyy?

Petehri kirjoitti:

Peilit w123 korimallista

Hyvin sopivat.

Onnea hienolle autolle!

Raine kirjoitti:Ei taida olla erillisiä sulakkeita oikealle ja vasemmalle ajovalolle 123:ssa.

Taitaa olla

~160km/h

Kokeilin tuossa jokin aika sitten facelift-W211 E220 CDI:tä (170 hv), ja tuntui että tuo kiihtyi jopa paremmin kuin oma auto jossa yli 200 hv. Tuon dieselin suuremmalla väännöllä tietysti on osuutta asiaan. Auto kiihdy väännöllä mihinkään, vaan teholla. Ei 270cdi ainakaan 0-100km/h kiihdytyksissä p...

siisti nahkapaikka kestää siinä hyvin. Ei kannata nahkapaikata. Satasella vaihdetaan verhoomossa koko se kylkikaista, alkuperäisellä kankaalla. Sitä ei huomaa kukaan, joka ei revi verhoiluja auki. Totta on, että penkki voi kulua hyvinkin pian puhki, jo alle 200tkm. Mitä lyhyempi kuski, sen enemmän ...

kävin kattoo mersua en ostanu vielä ainakaan,kuskin penkki kulunu reunasta puhki ruoste täplää tuulilasin reunas arveluttaa kyllä kilsat :roll: Nuo luettelemasi epäkohdat ei kerro kilometreistä mitään. Penkki voi kulua puhki jo ennen 200tkm, tuulilasin reuna on voitu naarmuttaa jo uutena. Mitä huon...

Traktorin takalokarin päälle jäi kerran matkapuhelin asentaessani karhia perään. Työnantaja karhitsi peltoa puoli tuntia, kunnes huomasin lähteä etsimään puhelinta. Puhelin oli samassa paikassa

Huolestuttavalta kuulostaa..Vanhassa vara parempi?

Muistutan kuitenkin, että tämä on vain keskustelufoorumi, jossa kirjoitellaan nimimerkeillä. Kaikkea, mitä tänne nimimerkkien taakse piiloutuneet kirjailijat kirjoittelevat, ei kannata lukea kuin körttiläinen raamattua..

No..ainahan se on makuasia mitä kukin pitää parhaana..mutta edelleen pysyn kannassani siinä että työkäytössä ajamistani maastureita maasto-ominaisuuksiltaan paras on UAZ (Suzukia en ole ajanut..mutta kuullut siitä aikalailla positiivista) G-Mersu ei ole huono sekään..mutta kyllä Defender siitä koko...

Ahti, kuvia!

Löytyi tällainen vanha topic, jossa haaveillaan 400hv:n W123:sta. Melkein hulluksi haaveilija leimattiin, mutta miten on tänään?

Rehtijiin ansiosta tämäkin unelma on toteutunut, ei tosin henkilökohtaisesti

Edit. Ja taitaa cridden farkussakin olla aikalailla löylyä.

Avarimaski:

.

Meillä kului 124 200Dssä kuskin penkki tuosta kohti puhki alle 200tkm. Mulla on ollu kaikissa mun autoissa jo alle 80tkm selvää kulumista tuossa kohdassa. Kuluminen riippuu kuskista, ajoasennosta, vaatteista jne. Mulla kuluttaa esim se, että leathermanin kotelo raapii aina tuota kohtaa kun autoon i...

Eihän nuo näytä pärjäävän millään vanhalle vihreälle dieselmoottoriselle 123:lle

Siinä on sitä ilmanvastustakin ja kaikkea..

http://i145.photobucket.com/albums/r204/Hemingwayphotos/W123/mese3.jpg http://i145.photobucket.com/albums/r204/Hemingwayphotos/W123/sisustaa001.jpg http://i145.photobucket.com/albums/r204/Hemingwayphotos/W123/sisustaa006.jpg Siinä on kuvia tuosta klassikosta. W123 230E aut -81, ajettu 320tkm Oikean...

Jos nyt vielä sen verran volovoa puolustais, että ei tuolla volvon(yamahan) V8:lla nyt ihan jalkoihin jää. S80 V8 AWD 0-100km/h 6,5s. Ei tuo S80:n miltään raketilta tuntunut, mutta eihän volvot mitään urheiluautoja olekkaan. [provo]Sehän melkein kerkiää tuo raskas ja massiivinen pappojen pappa-auto...