Joku vuosilukurajaushan siinä oli aiemmin. Harkinnut jos joskus laittaisi pystäriin jotkut _hyväksytyt_ xenonlinssiumpiot tms sileiden etulyhtyjen taakse jollain sähköisellä tai alipainekorkeussäädöllä, mutta nythän vastaava olisi mahdollista laajempaan (harrastus)autojoukkoon. Kiinnostaa myös kuink...

Putkea on pantu apusimpukan sisään täälläkin, mutta ei sinne ihan kardaanin pätkä mahtunut. Vai onko siitä joku halkaisijaltaan ohuempi vahvenne kolmihaaran juuressa joka sinne mahtui?

Nyt kun alusta (on ainakin hetken) taas kunnossa ei alusta laske yön aikana yhtään eikä viikonlopun aikanakaan. Tai ainakin tällainen mielikuva on. Pitäisi varmaan mitata tarkemmin. Kun takaiskarin lisäilmasäiliö vuoti hissukseen oli takakulma seuraavana aamuna selvästi alempana, ei kuitenkaan tonti...

Toimikos se autoasennossa vai pitääkö olla ajovalot 'päällä' kuten pitkissä valoissa. Jotain vastavaa siihen liittyi jos en väärin muista viime talvelta. Tai sitten auton piti ainakin liikkua, ihan paikoillaan ne eivät kääntyneet. Kyllä se ihan hyödyllinen varuste minusta on.

Kiitoksia rohkaisusta, saattoi olla juuri riittävä kannuste hakea pulttikone lainaan naapurista ja täräyttää vetari ja alapallo irti. Pelkkä iskarin alapään ja kallistuksenvakaajan irroittaminen ei kyllä riittänyt iskarin poistamiseen mitä tänään tuon kanssa kerkesin äheltää.

Täytyisi vaihtaa etutolppa, tai ainakin irroittaa korjausta/tutkimista varten. Eroaako Airmatic- etuiskarijousipaketin irroittaminen ja asentaminen paikoilleen 4matic-autossa jotenkin merkittävästi takavetoisesta? Haarukkaosio on 4maticissa pidempi johtuen vetoakselista joka kulkee haarukan haaroväl...

W115 suodatin ei käy W123n paikalle OM61x:sissä, mutta mahtuu omalle paikalleen 115:n lohkoon 123:n konetilassa. Mukavampi tosin käyttää sitä 123:n omaa suodatinta ja paikkaa. Joissain lohkoissa on paikat molemmille, mutta vain toiseen kohtaan koneistettu rei'ät. Tällaiseen paikkaan voinee tehdä kon...

Aika monessa autossa/valaisimessa taitaa olla 1% lasku oletusarvona, eli metrin matkalla valokuvio laskee sen 1cm. Valaisimessa saattaa lukea se lukema siellä hyväksyntätietojen lähellä. Kaksi eri mittausta vaikka 10m päästä toisistaan ja katsot saman valokuvion kohdan olevan 10cm alempana kauempana...

Käytin säiliön paikallisella pajalla hitsattavana, ei tullut kalliiksi mitänyt omaa aikaa tietysti meni.

Samaa ihmetellyt, eikö saksalainen insinööri ole miettinyt muka loppuun asti. Meillä pyyhkijät liikkuu ylös ennenkuin vettä on tullut lasille vaikka kuinka nopeasti pissapoikaa houkuttelee..

Laitetaanpa vanhaan ketjuun kun tuli ajankohtaiseksi. Ähelsin lisäilmasäiliön irti kun vasen takakulma alkoi vajoamaan parkissa. Sihinä ja saippuavesitesti paljasti vuodon lisäilmasäiliön juuresta, melko paljon on tuostakin päässyt syöpymään eli kannattaa suojailla/ruikkia öljyjä tms tuonnekin välii...

Minä taisin W115:een joskus tunkea 123:n etujarrulevyjä ja ne meinas napata kiinni satuloihin kun olivat hitusen isommalla halkaisijalla varustettu. Analogisella päättelyllä jossain toisessa ketjussa täällä taidettiin päätyä myös siihen, että 126:n satulat ja jäähdytetyt levyt saattaisi samalla rese...

Meillä on auto, johon aika pienillä kilometreillä on vaihdettu kuulemma perä, mutta epäilisin jakolaatikkoa tämän ja aiempien keskustelujen perusteella. Täytyy melkein pyytää huoltodokumentit itselle että tietää tarkemmin. Nyt kilometrejä on mittarissa n. 260tkm ja auto on paraikaa mm. jakolaatikon ...

Mistäköhän löytyy kyseiset merkinnät? Olisi tarkoitus laitta xenon sarjan lyhyisiin, ja haluaisin varmistaa että umpio kestää sitä. Auto on 2008 farmari w211. Mulla on prefacelift -211:ssä siinä lukkopellin alla lamppujen yläpuolella läpinäkyvä muovilipare josta merkinnät löytyy. Kurkkaapa pellin a...

Niin se oli asennuksessa, jospa laittoivat liikaa ainetta ja puskee ylimääräiset pois siitä ylivuotoputkesta? Tsekkaapa valossa pellin alle.

Onko sulla sinertävää lasinpesunestettä? Jos vasen ajovalonpesuri vuotas rungon tms välistä. Toinen vaihtoehto voisi olla jäähdytinnesteet, säiliö on tuossa vasemman etupyörän etupuolella kanssa (ainakin mulla, tuosta koneesta en tiedä).

yllä olevaan viitaten, miten asensit ? lähinnä johdotus kiinnostaa... Laitoin nämä muistaakseni kumipään suosittelemat alkuperäisten H7 lisäpitkien tilalle: H7 xenonit (F7 ballastit ja 45W polttimot) http://katuauto.fi/product_info.php/cPath/33_99/products_id/516" onclick="window.open(thi...

Joo, mieluummin 4300K valotehon kannalta ja näyttää minusta paremmalle. Taidan vaihtaa pitkiinkin 4300K jossain vaiheessa. Kävin tarkistamassa niin Osramit olikin D2S Silverstar +30%, 2 kpl (4200K!): http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Osram%20D2S%2...

oukei, eli mielestäsi kannattaa nuo 4300k laittaa ? mitkä osramit laitoit ? Joo, mieluummin 4300K valotehon kannalta ja näyttää minusta paremmalle. Taidan vaihtaa pitkiinkin 4300K jossain vaiheessa. Kävin tarkistamassa niin Osramit olikin D2S Silverstar +30%, 2 kpl (4200K!): http://www.xenonkauppa....

Laitoin nämä muistaakseni kumipään suosittelemat alkuperäisten H7 lisäpitkien tilalle: H7 xenonit (F7 ballastit ja 45W polttimot) http://katuauto.fi/product_info.php/cPath/33_99/products_id/516" onclick="window.open(this.href);return false; H7 adapterit: http://katuauto.fi/product_info.php...

204:ssahan taas alusta on sama Elegancessa ja Avantgardessa (kaiketi myös Classicissa). Sama homma ilmeisesti 203:n faceliftissa alustan osalta. Avantgarde ja Elegancehan ovat näissä ihan samannäköisiäkin ulkoapäin, jos ei oteta huomioon ikkunoiden väriä ja vakiovanteita. Tässä oma pappa-Elegance t...

211:en Avantgarden tummat puulista on paremman näköiset luonnossa kuin tuossa yllä linkitetyssä kuvassa. Värisävy taittuu jopa vihreään tietyssä valossa. Mielestäni ihan OK näköiset, valkoisista mittarinpohjista en ole niinkään innostunut, Elegancessa paremman näköiset. Syy omaan avantgarden painott...

Pikamuistelu: Vanhemmat männät ottaa uudempiin esikammioihin kiinni, kolo männässä on syvempi uudemmissa.

Lisäksi uudemmat männät on hivenen pienemmät halkaisijaltaa ja palotila/esikammionkolo on muotoillumpi 'kämmenenkuva' ja siis myös syvempi.

Olennaista on että opettaja saa pysäytettyä ajoneuvon oppilaan toimista riippumatta. Jos auton hallintalaitteet eivät sitä suoraan mahdollista niin täytyy asentaa lisähallintalaitteita ts. käytännössä vähintään jarrupoljin/-vipu opettajalle ja käydä se hyväksyttämässä katsastuskonttorilla. Käsijarru...

Polttoainepumppu lienee ruiskutuspumpun kyljessä kuten sedaneissa/farkuissa eikä tarvitse ajoitusta. Jos tarkoitit ruiskutuspumpun ajoitusta niin ohjeet löytyy mm. tuolta: http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=OM615,_OM616_%26_OM617_Ruiskutuspumpun_ajoitus" onclick="window.open(this.hre...

W202:n bensatankin antureita on kaksi ja ne sijaitsevat takapenkin alla. Antureihin pääsee käsiksi alakautta, josta pystyy myös mittaamaan anturin vastuksen yleismittarilla. Anturit on hieman kelju vaihtaa kun tankki on muovia, kierreosa metallia (jotain syöpyvää) ja kierreholkki jotain kevytvalua t...

Nyt se päivä koitti että Timokin tuunaa..

Komeet noi vanteet kyllä on, ja keskimmäiset tottakai.

Turvallinen ohittaminen 200D:llä perustuu reippaaseen ennakointiin ja yllätykseen. Näin on aina ollut ja on oleva myös tulevaisuudessa.

DBFI kirjoitti:Carlssonin muutossarja, tosin siinä tulee LEDien lisäksi sumuvalot eikä ole halvin mahdollinen vaihtoehto.

Minkäs näköinen tämä sarja on? Äkkiseltään löysin vain faceliftattuun käypäisen version. Prefaceliftiin käypästä olen itsekin silläsilmällä katsellut.

Kompura ei tuota tarpeeksi nopeasti riittävää painetta -> kompura vaihtoon.

Arvailuja olis muitakin, mutta kannattaisi katsoa mihin se herja viittaa niin paranee oikean vian löytämismahdollisuudet.