Mulla on S320:ssa(bensa)Bilteman letkulämmitin,toimii.Ei lohkolämmittimen veroinen mutta parempi kuin ei mitään.Kiertovesipumpulla varustetut lie eri tehokkaita.

Ne on kuluvaa kamaa,ei auta voitelut.Noita saa mistä vaan missä Mersuosaa myydään,maksaa kokonaiset 10-20e.Sille on oma vaihtotyökalunsakin jos haluaa helpolla päästä,tosin maksaa enemmän kuin se nivel.

Takakelkan ulommainen pusla,ns.narinanivel?

Olisko ihan arkinen abs-johto/anturi rikki.

Arvelinkin,että pyysit.Noista kait harvemmin hylkäystä tulee,koska kumien kuntoa kuulema vaikea todeta.Todennäköisesti autostasi tulee ihan eri peli ajaa remontin jälkeen

Ilmamassa lie hyvä veikkaus.Onko muut asiat kunnossa,polttoainesuodatin ja ilmansuodatin vaihdettu joskus?Omassani oli hetken samantyyppinen ongelma,minkä syyksi paljastui juuri vaihtamani tulpat(ei Bosch,mutta sopivaksi mainitut Densot).Tulppien poteroihin hyvä kurkata muutoinkin,ettei ui öljyssä.....

Itse en aluksi ymmärtänyt että autossani on 5 vaihdetta,kunnes luin VIN-tiedot.Ajossa sitten aloin havannoimaan ja niinhän sieltä vitonenkin löytyi.Vaihto isoimmalle on likimain huomaamaton,ei sitä ilman tietoa ja tarkkavaisuutta olisi havainnut.Kierroksista en osaa sanoa mitään,ei ole tullut seurat...

Kumit lie tosi finaalissa kun ne katsurikin huomasi.Tuo osa 10 on taka-akselin ulommainen pusla.Löytyy kaikista nykymersuista ja on yleisimpiä vaihto-osia,joten ilmanmuuta vaihtoon.Siellä on sama osa takailmaiskarien alapäässä,mutta ne ei niinkään kulu vaihtokuntoon.Jollekin mersupajalle nämä on per...

Molempien oireitten perusteella voisi olettaa että kompressori ei toimi?Katso sulakkeet ja vaihda rele vaikka varmuuden vuoksi ennenkuin viet korjaamolle.Jos mahdollista,kannattaa opiskella Airmaticia..ei ole monimutkainen pääpiirteissään.Jos lontoonkieli hallussa,löytyy ulkomaan foorumeilta eri vol...

Kannattaa tutkia.Arvelen,ettei sinulla kumien iästä tietoa,ehkä jo vaihdettukin kertaalleen?Homma on W220:ssakin itse tehtävissä,mutta en lähtisi väkertämään ilman hommaan tarkoitettua työkalua.Todennäköisimmin teettäisin tämän työn jollakin mersupajalla.
Ns.narinanivelet voi myös olla sököt.

Tunnettu vika on ainakin tällainen:vasemmalla puolella menee rintapellin läpi (moottoritilasta sulakepuolelle) jäähdytysnesteletku.Siinä on muovinen liitin sen seinämän kohdalla ja se voi vuotaa.
https://spareto.fi/oe/a2208320115

Oletko varma?Tietääkseni 1997--> kaikki automaattivaihteistot pitäisi olla 722.6 eli 5-portainen.

Sulla on nyt öljyä hyväksi aikaa.Vaihtoväliäkin voi supistaa halutessaan.

Jos vain tilaa on,niin luulisi hylsyllä ja riittävällä varrella irtoavan.

Hyviä töitä.Tällaisia on mukava tehdä..ja seurata muitten tekemisiä

Itse teetin työn,maksoi n.500e ja muistaakseni mainitsi että syyläri piti irrottaa.Saattanee olla merkitystä vuosimallilla ja onko V6 vai V8.

Kauheaa tällaiset.Pate ja vastaavat ovat kyllä kuin terrieri puntissa,irti ei päästetä. "Olemme kasvaneet reilun 10 vuoden aikana energisestä perheyrityksestä yli 100 hengen suurperheeksi. Voisikin sanoa, että meillä on ison yrityksen resurssit ja pienen yrityksen sydän." Nice! "Visio...

Hyvä huomio dealeriltä
Mutta eikö tommonen kaupittelu jo täytä petoksen tunnusmerkit,kun jätetään noin isoja juttuja kertomatta.Kyllä pitäisi avautua viimeistään silloin kun joku autosta kyselee tarkemmin.

Tämä on mielenkiintoinen aihe.Muistan lukeneeni valituksia W211 ja W212 rengasmeluista,mutta myös jonkin verran päinvastaisia arvioita.Näistä foorumin jutuista kuten myös esim.TM:n muinaisesta kokeesta voinee tehdä lohduttoman päätelmän,että omatoiminen lisäeristys harvoin tuo merkittäviä tuloksia.K...

Hyvin ne on irti lähtenyt omissa autoissani.Viimeiseen kysymykseen lie mahdoton vastata.Kallliita Boscheja näihin myydään,mutta itse ostin aikanaan netistä(ulkomailta) n.40e anturit jotka toimineet vuosia.Merkkiä en muista ja oli aika savotta löytää varmasti autoon sopivat,koska noita on valtava mää...

W210 E200 taittoi matkan Tampere-Sodankylä 6,3l/100km.

Millään tavalla keskustelun aloittajaan ja kokemukseensa viittaamatta,voi yleisellä tasolla todeta että asiallinen käytös asiakaspalvelutilanteissa on paras lähtökohta.Vaikea ymmärtää että jotkut arvelevat saavansa parasta palvelua olemalla vaativa ja agressiivinen.Toki kaikki toimimme oman persoona...

Virkistävä otsikko Venttiiliyksikön tarkastaisin.Sieltä ei saisi vuotaa kompuralle päin yhtään.

Vai olisiko vain patteri ottanut itseensä?

Paljon ei tule mieleen.Taitaa likimain ainoa ns.tyyppivika olla öljyvuodot(venttiilikansi,öljysuodattimen kotelon jalka..)jotka on tarvittaessa helppo ja halpa korjata(mutta ei kiinalaisilla tiivisteillä!!!). Halutessaan voi ilmamäärämittarin irrottaa ja puhdistaa ja jos oikein syyhyttää touhuta nii...

Eikö ilmapussin pettäminen tuntuisi todennäköisimmältä?En R-Mersuista mitään tiedä,mutta samat komponentit siellä kun muissakin ilma-alustoissa.Liekö kaksi vai yksi tasonsäätötankoa perässä?Sellainen voi ruostua poikki.

Hyviä näkemyksiä.En olllut itsekään vaikuttunut aluksi kun W220 ostin,kunnes oli uudet kitkat alla ja ilmajousitus laitettu kuntoon.Nykyään ero W210:iin on päivänselvä,vaikka edelleen nautin väykylläkin ajamisesta.W140 voisi olla enemmän mun juttu,koska tykkään sellaisesta painavan ja jämäkän tuntui...

Upeaa tietoa.Kiitos kaikille neuvojille

Onko kuvat Hämeenlinnasta?

Oman,5 vuoden kokemuksen perusteella W220 on laadukas auto.Vikoja ei ole juurikaan esiintynyt,ja nekin pieniä ja olleet itse hoidettavissa.Teknisesti laatu erinomainen,mutta sisustan muovimateriaaleissa ei niinkään.W221 kiinnostaa,joten mukavaa kun kerrot kokemuksistasi.Tuon korimallin muotoihin jo ...