esim. redlinen 75w-90 synteettinen peräöljy maksaa n. 15 €/ltr... sopii lukottomiin ja lukollisiin periin ja on GL6 luokituksen täyttävää... eikä ole sellainen tunne, että olis jäänyt käsijarru päälle, kun talvella lähtee matkaan, toisin kuin jollakin 85w-90 mineraalilla :wink: redline vain ei ole ...

Päivitys. Viime viikon lapin reissun jälkeen jarrujen täristys on hävinny lähes kokonaan. En tiedä mikä sen vei mutta ajattelin etten viitti ehjää alkaa korjaamaan. Jos tulee takasin niin paneudun asiaan uudelleen. Enpä oo näin käyttäytyviin jarruihin törmänny W123:n ja W124:n kanssa... No, jos jota...

Kyllänse pikku kierous dynossa näkyy hitaallakin nopeudella. Ei mullakaan tuo edellinen passatv äriatäny kun kovassa vauhdissa jarruttaessa. Taka päässä selkeä kiero levy. Ihan tahalllan annoin olla katsastukseen saakka jossa selvisi mikä pitää vaihtaa.. Se oli hyvä uutinen. Vaan vielä tuo 4-matic ...

skibe kirjoitti:jakolaatikko??
jos nuo oireet ilmenee kun etu- ja taka-akselilla alkaa olemaan pyörimiseroja.

Täältä myös ääni jakolaatikolle. Varsinkin jos esiintyy ympyrää ajettaessa. Jakolaatikon öljynvaihtoa vois koettaa.

Levyt kierot? Käy jarrudynamossa niin siinä selviää mahdollisesti missä nurkassa vika. Tätä mä ittekkin mietiskelin mutta tyssäs siihen että en keksiny mistä löytyy 4-maticille sopiva jarrudyno ja oisko jollain rullissa vauhtia niin paljon että täristyksen sais aikaan. Jos joltain semmonen löytyis ...

Alkaako ravistus heti ekasta jarrutuksesta, kilometrin ajon jälkeen, vai vasta muutaman jarrutuksen jälkeen? ------ Jarruneste voisi hyvä olla vaihtaa. Onko poljin yhtään pehmeä? Muutenkin ei haitanne vaihtaa 2-3 vuoden välein. ------- Jarrusatulat tarvinnee vaan huoltoa. Kevyt hionta ja uudet tiiv...

Vahva veikkaus tukivarsille. Noni. Pikkasen pääs kattelemaan mutta en löytäny sen ihmeempää tukivarsista. Takajarrujen liukupinnat hioin kans varmuuden vuoksi ja kyllä se auttokin mutta tärinää jäi vielä. Hiljattain vaihdettu oikea narinahela katsastusmiehen pyynnöstä. Mites eteenpäin? Väljää ei tu...

Täällä tuntui yhdellä jos toisellakin 211 tärisevän sieltä sun täältä. Ittellä lähti ajossa esiintyvä (yli 100km/h) tärinä viime kesältä pois kun vaihdoin tarvikevanteet mersun orkkis 16":iin. Nyt keväällä uudet kesärenkaat (goodyear) ja muutaman viikon päästä tärinän takia uudelleen tasapainot...

Kiitoksia! Minä puusilmä luin sen 8:n yheksiköksi mersun luokituksessa... Onneksi on foorumi ja teillä silmät päässä. Mitäs täällä on porukka muuta käyttäny kuin mobilia? Kellään mitään paksumpaa tököttiä joka täyttäis luokitukset?

Öljyistä on juteltu, eikä tää mikään maailman tärkein asia ole mutta koetetaan kuitenkin. IKH:n mainoslappusesta löytyi tämmönen öljy: http://www.ikh.fi/Viima_voiteluaineet/WKOMS1040-20_SYNTECH_ULTRA-PRO_LE_10W-40_20L Kukaan koettanu tuota otsikon mukaisessa härvelissä? Tai muita ajatuksia? Hyväksyn...

Suosittelen kokemuksiini perustuen uuden jarrusatulan hankkimista, jos alkaa olla ongelmia. Omassani aikoinaan palat vaihdettiin, ei auttanut, SBC yksikkö vaihdettiin, ei auttanut, sitten lopuksi jarrusatula uusiksi, jo alkoi kaikki toimia eikä takavanne enää lämmennyt/kuumentunut. Mistä ja minkäme...

Ennenkuin kuin menee Starin tai muun diagnostiikan ääreen niin kannattaa katsoa, että kulumisanturi on ehjä (virta menee läpi). Ainakin prefacelift herja häviää itsestään, kun kaikki on kunnossa. Jes. Faceliftissä näyttäis ilmotus lähtevän kanssa ittestään. Samanikäiseen kuin kysyjällä vaihdoin tak...

Alkoi muuten asd peräkin ulisemaan öljynvaihdon jälkeen.Kl-varaosista möivät jotain fuchs litkua siihen,no tilasin nyt orkkisöljyä...Halpa kokeiluhan toi on,onko kellään kokemuksia tuosta fuchs öljystä? Tehottomuudesta en tiedä, ittellä olleeseen 300tdt:hen (4-m) vaihdoin vakiokoneen 0,85 max ahdoi...

Tällä kertaa jarruasiaa w211:sta. 280cdi 4-m -07.Alkuperäinen ongelma oli jarrujen täristys jota lähdin tutkimaan takajarruista, loppu kun olivat. Foorumin lueskelun takia kattelin vähän jarrusatulan toimintaa ennen uusien palojen laittamista ja mäntä vaikutti paisuneelta (ei menny kunnolla sisään) ...

Noita vastus viritelmiä on tehty EGR venttiilille myös ja tuolle läppämoottorille. Siinä vaan on vaarana, että ecu porsii jonkun ajan kuluttua. Kiitoksia! Toi on tärkeä tieto tulevaisuuden varalle. Onko ecuja menny kuinka paljon vastusten takia eli meneekö aina hetken päästä vai ehkä joku joskus? M...

Ja loppu tuolos oli paljon turhaa työtä no on ainkin hyvät ohjeet jos joku haluaa turhaan tehdä homaan No ollaanpas sitä inhottavan järkeviä... :lol: Helpommalla jos haluaa päästä niin kiskasee läppäservon johdon irti ja 4.7k vastus liittimelle. http://forums.mercedesclub.org.uk/showthread.php?t=97...

Otetaas uus topikki kun en tätä ohjetta mistään löytäny. Kyseessä on siis 211.084 vuodelta 2007, V6 diesel. Ongelmana oli tehohäviö (käytössä oli alle puolet tehoista) kun autolla oli ajettu muutama kilsa kylmästartista. Lämpimänä startatessa tehot oli samantien kateissa. Ilmeisesti jonkunlainen lim...

Onko kenelläkään sattumoisin tietoa näistä W211 facelifteistä: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7081489" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7195729" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.nettiauto.com...

Tää on varmaan se mun entinen perä? Paljonko on palikkaa vaihdettu? Jos saa "undo":ta painettua niin pitkälle että voi orkkiksena kokeilla niin mulla ois siinä perässä kiinni ollu kardaanin peräpää vielä olemassa. Vai oliko sulla joku muu syy sen kardaanilaipan vaihtamiseen? Vetarin laipat...

JarkkoN: Laitoin YVnä sähköpostin. Eikö kukaan muutetun jakolaatikon omistaja tai tämmöisellä autolla ajanut uskalla kirjoittaa kokemuksiaan? JM-koneen mukaan niitä pitäis olla liikenteessä jo melkoinen määrä ja Manninen itse tuntui olevan tyytyväinen omaansa. J. Siekkinen tunsi kaverin jolla oli re...

Sähköisellä nelivedon testikytkimellä varustetuissa autoissa tasonsäätö säilyy, vaikka nelivedon laittaa testiasentoon. Minä kyllä ilman muuta korjauttaisin jakolaatikon alkuperäiseen kuntoon. Pitäisi vaan olla pätevä tekijä, jolta homma onnistuu kerrasta ja kohtuukustannuksin. Mihis toi testikytki...

Kiitoksia vastauksista! Kuulostaa siltä että huolenaiheena on ettei tuo mee museoleimasta läpi jos jakolaatikko muutettu? Tässä härvelissä ei tosissaan mitään kovin alkuperäistä ole muutenkaan, käyttöauto siis. Tarkoituksena oli yrittää ajaa joku +200tkm tällä autolla eli mahdollisesti jakolaatikko ...

Itse itselleni vastaten... Tuli mieleen töissä kaverin kanssa jutellessa viime talven ensimmäiset leikkimiset kun olin tottunu takapotkulla ajamaan. Kun mutkaan heitti niin tämähän ei jääny etenemään rauhallisesti sivuttain vaan huomasin yhtäkkiä olevani menossa poikittain oikeaan suuntaan vauhtina ...

Auto on 300tdt 4matic. Tekniikka jotain -89 tai -91, kori -93. Pikkasen tuntuu jakolaatikko falskaavan (mites muuten...) ja 722.3:kin alkaa olemaan kohtuullisen kulunu. Kone onkin jo vaihdettu. Täähän ostettiin myynti-ilmoituksen "kaikki toimii" perusteella kun ei junalla kehdannu lähteä t...

Mulla varmaannii jokaisessa 123:ssa on takalasin tiivisteestä tullu vettä läpi. Ja takaluukkuunhan se nimenomaan hakeutuu. Eiku uus tiiviste ja kato ettei pellissä ole ruostetta tiivisteen kohdalla mikä painaisi tiivisteen linttaan ja päästäisi veden sisään.

Pääsit ilman suurempia murheita perille? Enkös mä sanonu että se pohja on ruma... :lol: Sieltä on hitsattu aikojen saatossa ylä- ja alapuolelta ja jätetty ne vanhat roippeet roikkumaan. Mistä päättelit että mittari ois menny ympäri? Mää kun meinasin että siellä ois alkuperäinen konekin vielä? Meinaa...

Ei taida olla pumppua säädetty. Tosin en kyllä tiedä oisko sillä sen enempää väliäkään, ei toi loota toimi oikein pienelläkään kaasulla. Testasin tänään kylmänä ja luistihan se. Oikein kunnolla. Pakko laittaa tiukemmalle alipainekelloa, kuumana sitte taas revähtää niskat. Pitää varmaan toinen laatik...

w123:n pumppu löytyis josko se sopis? Soita jos kiinnostaa. Hinnasta päästään varmasti sopimukseen, koko härveli on menossa paalattavaksi... Inkoossa on.

soita jos kiinnostaa 050-3460746

Noniin. Liian aikaista ilakointia. Laatikko ajettiin tänään kuumaksi pitkällä matkalla ja täräyttää taas melkoisesti vaihdossa pienellä kaasulla. Laatikon kyljestä (siitä alipainekellosta) säätämällä saan täyskaasuvaihdot suurinpiirtein kuntoon. Kun alipainetta ei ole (täyskaasu) niin se kellon jous...

Noni, nyt löytyi vähän pehmeyttä. Otin alipainekellon pois laatikon kyljestä ja ihmettelin kun se näytti toimivan täysin normaalisti. Imasemalla mäntä liikkui selvästi ja piti alipaineensa pitkän aikaa. Vaan veti jotenkin "vinoon". Aattelin että "muovitökkeli" mikä tulee siihen m...